Опрос:

Как часто Вы заказываете такси?

Несколько раз в день
Раз в день
Раз в неделю
Раз в месяц

» архив опросов


Новости:

Правительство «не хочет и не будет» регулировать цены на бензин

Знак «Шипы»: клеить или нет

Цены на бензин попросили повысить на пять рублей

С Днем Автомобилиста!

ГИБДД устроила новую облаву по всей России

Цены на бензин в 2019 году резко вырастут

» архив новостей


В помощь водителю

4 совета по езде в гололед и снегопад

машина-1

           Владимир Кладничкин, эксперт сети умных автосервисов «Вилгуд» С наступлением холодов связано повышенное количество аварий на дорогах, многие автолюбители становятся жертвами гололеда и снегопадов. Эксперт сети умных автосервисов «Вилгуд» Владимир Кладничкин подготовил ряд советов о том, как обеспечить безопасность при езде в экстремальных зимних условиях.

1. Проверьте техническое состояние автомобиля Появление гололеда на дорогах оказывает сильное влияние на управляемость автомобиля и требует принятия дополнительных мер для обеспечения безопасного передвижения. Очень важно, чтобы автомобиль был технически исправным, убедитесь, что тормозная система отрегулирована и штатно работает (от правильного распределения тормозных усилий зависит адекватное поведение и предсказуемость траектории движения автомобиля при торможении). Важно также использовать зимнюю резину и поддерживать предусмотренное заводом-изготовителем давление в колесах.

2. Держите дистанцию В гололед тормозной путь автомобиля непредсказуемо увеличивается, соответственно нужно держать дистанцию до впереди идущего авто в 3-4 раза больше, нежели при движении по дороге с сухим покрытием. Это даст лишние секунды, чтобы среагировать на внезапное изменение дорожной ситуации и принять меры для предотвращения ДТП. Ни в коем случае нельзя осуществлять движение накатом (если у вас МКПП), т.к. при торможении риск блокировки колес и потери управляемости возрастает многократно (наличие исправно работающей AБС решает эту проблему). Если вы являетесь владельцем заднеприводного авто, в повороте ни в коем случае нельзя активно нажимать на педаль газа – это неминуемо приведет к “срыву” задней оси и неконтролируемому заносу. Оптимальный вариант – постоянный малый газ. Это актуально и для переднеприводных авто. Единственный нюанс, что при возникновении заноса на переднем приводе из него можно выйти, повернув руль в сторону заноса и добавив газ. Однако это требует некоторой сноровки, и неопытным водителям лучше в занос не попадать изначально. Автомобили с постоянным полным приводом менее всего склонны к потере управляемости и наиболее предсказуемо реагируют на работу педалью акселератора, однако не стоит забывать, что их возможности далеко не безграничны и, разогнавшись по льду со светофора “быстрее всех”, автомобиль предстоит еще остановить перед следующим светофором, а тормозить он будет точно так же, как и его моноприводные собратья.

3. Соблюдайте траекторию Ни в коем случае нельзя «цеплять» обочину, на которой скопился снег с проезжей части. Сопротивление качению по нему значительно больше, соответственно правая сторона начинает «подтормаживать», что ведет к практически неминуемому заносу. Электронные системы курсовой устойчивости и АБС значительно облегчают жизнь водителя и позволяют даже новичку почувствовать себя профессиональным гонщиком, однако при серьезных ошибках в управлении даже они не спасут ситуацию, об это важно помнить.

 

4. Убедитесь, что все в порядке с видимостью Во время снегопада влажность воздуха значительно повышается, что приводит к запотеванию стекол и ухудшению обзорности в и так непростой дорожной ситуации. Чтобы этого не происходило, важно вовремя менять салонный фильтр, поддерживать в рабочем состоянии систему кондиционирования (работающий кондиционер очень эффективно осушает воздух в салоне) и не допускать скапливания воды на ковриках в салоне, ведь она испаряясь приводит к еще более ярко выраженному запотеванию. Также нужно обратить внимание на исправность работы стеклоочистителей и стеклоомывателя. Всегда при температуре около нуля на дорогах образуется снежная каша, и из-под колес впереди идущих авто все попадает на лобовое стекло. Эффективно работающая система стеклоочистетелей позволяет сохранить обзорность на приемлемом уровне в любой ситуации, что в свою очередь дает возможность объективно оценить дорожную обстановку. Главное помнить, что современный автомобиль, напичканный всевозможными электронными системами помощи водителю, прощает многие погрешности в управлении. Но электроника не всесильна и не может преодолеть законы физики. Залогом безопасного движения являются навыки водителя и трезвая оценка дорожных условий.
 

Источник

 


« вернуться к списку
© ИП Селиванов Константин Николаевич. 2009-2018web.re4ka.net