Опрос:

Как часто Вы заказываете такси?

Несколько раз в день
Раз в день
Раз в неделю
Раз в месяц

» архив опросов


Новости:

За три нарушения ПДД будут лишать прав

Автокресло для Дианы

С Днем Автомобилиста!

Грудничкам "не место" в такси. Проект "Разберемся"

Новые правила для сотрудников ГИБДД

С 20 октября ГИБДД получит право останавливать машины в любом месте

» архив новостей


Такси "Метро"

Автомобилистов освободят от транспортного налога

В Госдуме предложили отменить транспортный налог в следующем году и собирать с автомобилистов деньги более понятным и справедливым способом. Правда, инициатива может обернуться реформированием одного привычного налога сразу в два.


      "Надо, наверное, с 2016 г. отменить транспортный налог. Сегодня транспортный налог должны платить почти 45 млн граждан России. Я считаю, что транспортным налогом должна быть цена ГСМ. Он сегодня очень тяжелый, чтобы его собрать. Почти 50% субъектов Российской Федерации каждый год его не собирают", - поясняет Евгений Москвичев. Профильный чиновник убежден, что предложенным способом, т.е. через АЗС, можно ежегодно собирать порядка 100 млрд рублей на содержание дорог. Председатель комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев лоббирует вопрос отмены транспортного налога, начиная с 2016 года. Как сообщает "Агентство Москва", чиновник предложил включать сборы на содержание дорожной инфраструктуры в стоимость топлива, как это давно и успешно практикуется во многих странах мира.

     Можно не сомневаться, что в правительстве инициативу по отмене транспортного налога поддержат и реализуют, но простым упразднением этого сбора дело, скорее всего, не обойдется. В прошлом году Минпромторг и Минфин и без того договорились о реформировании транспортного налога. Правда, вместе с тем ведомства подразумевали и внедрение нового вида ежегодной платы, которая рассчитывается исходя из экологического класса и возраста автомобиля.

     По предложенной министерствами схеме владелец свежей машины класса "Евро-5" будет платить существенно меньшую сумму "экосбора", нежели владелец автомобиля постарше стандарта "Евро-4". Логично предположить, что для обладателей "древних" машин с чадящим выхлопом ситуация окажется, мягко говоря, незавидной.

     Таким образом, россиян в будущем вместо одного привычного налога может ожидать сразу два новых. Сколь сильно ударят по кошельку рядового автолюбителя такие новшества и ударят ли вообще, пока судить преждевременно.

 

Источник


« вернуться к списку
© ИП Селиванов Константин Николаевич. 2009-2017web.re4ka.net