Такси "Метро"

     За 3 месяца 2021 года на перекрестках города выявлено 113 (АППГ-43) нарушений ПДД, 384 - не предоставили преимущество пешеходам, на пешеходных переходах. ОГИБДД города Междуреченска напоминает, что согласно статьи 12.18 КоАП РФ «Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении, - влечет наложение административного штрафа до 2500 рублей.

 

     За минувшую неделю в городе произошло 8 дорожно - транспортных происшествий, все с материальным ущербом. За этот период инспекторами ДПС были выявлены 374 водителя и 129 пешеходов нарушивших Правила дорожного движения. Не имея водительского удостоверения, сел управлять транспортным средством 1 человек, нетрезвых водителей выявлено 5, будучи лишенным за УТНС, но сел за управление автомобилем-1 водитель, не предоставили преимущества пешеходам на пешеходных переходах 30 водителей, на встречную полосу движения позволили выехать себе 7 водителей, создав смертельную опасность на проезжей части.

 

     К административной ответственности привлечены 17 водителей, которые без детских удерживающих устройств перевозили детей, по различным причинам не оплатили штрафы, за нарушения ПДД , в установленные сроки 2 водителя. Один водитель совершив ДТП, с места аварии попытался скрыться, тем самым усугубив свою вину, но был разыскан по горячим следам и привлечен к ответственности. 2 автовладельца не зарегистрировали свои транспортные средства в установленные законом 10 суток, 15 транспортных средств выявлены с нарушением тонировки, светопропускаемость стекол не должна быть меньше 70%, применение зеркальной тонировки вообще не допустима, допускается непрозрачная полоса в верхней части лобового стекла, не превышающая 14 сантиметров.

 

     Уважаемые участники дорожного движения! Строго выполняйте правила дорожного движения, ведь это правила ЖИЗНИ и помните всегда, что с ВАС берут пример дети! Безопасных ВАМ дорог!

 

Источник

07.04.2021

     В связи с повышением цен на топливо, запчасти и прочее, 29 марта с 7-00ч изменилась стоимость проезда в такси.

     Проезд по городу до 4-х километров - 100 рублей, далее 20 руб/км, пригород до 2-х км - 130 рублей далее 20 руб/км.

     При работе по приложению, водитель сам ничего не высчитывает, за него это делает программа, она подключена к ГЛОНАССу и районы и километраж определяет тоже сама. Это современный способ ведения нашего бизнеса, цивилизованный и более справедливый. У водителя на планшете весь расчет видно, и клиенты сами могут контролировать водителя, правильную ли цену он называет.

Информация по теме

29.03.2021

     Уважаемые Междуреченцы! Наступают долгожданные весенние каникулы и школьники много времени будет проводить на улице, кто то гулять во дворе, другие пойдут на дамбу, в парк или в кино с друзьями. Призываю родителям, воспитателям и учителям лишний раз напомнить юным участникам дорожного движения про безопасность на дорогах, прежде чем отпускать куда-то одних.

     За 2 месяца 2021 года в Кузбассе в дорожно-транспортных происшествиях с участием несовершеннолетних 1 погибший и 44 травмированных, Чащи всего дети травмируются по вине водителей транспортных средств. Чаще всего несовершеннолетние становились участниками ДТП в качестве пешеходов. В Междуреченске, за этот период, в дорожной аварии пострадал ребенок. Но впереди каникулы, а по статистике, в эти дни отмечается рост травматизма детей-пешеходов, детей - пассажиров, при этом, по неосторожности детей происходит только четверть таких ДТП.

     Сотрудниками ГИБДД проводится профилактическая работа по предупреждению детского дорожно транспортного травматизма со всеми участниками дорожного движения в образовательных учреждениях, в автотранспортных предприятиях, с индивидуальными владельцами транспортных средств. Большое количество транспорта во дворах домов, а это создает угрозу как для юных, так и для взрослых пешеходов. На внутридворовых территориях, это чаще всего, связано с тем, что автолюбители не соблюдают скоростные ограничения или используют двор для сквозного проезда, чтобы сэкономить время на светофоре или минуя пробку. Хочется отметить, что водители грубо нарушают ПДД при перевозки детей, не используя детские удерживающие устройства. Только за прошедшую неделю таких водителей выявлено 20, которые привлечены к административной ответственности за нарушение правил перевозки детей!

     Примечательно, что за каждое нарушение правил перевозки детей водители выкладывают 3000 рублей, тогда как некоторые детские удерживающие устройства стоят дешевле. Образовательные организации, организации дополнительного образования при содействии ГИБДД, МКУ УО на системной основе уделяют особое внимание вопросу безопасности детей. В школах, детских садах, ЦДТ, ДЮЦ и спортивных школах проводятся дополнительные занятия, акции, профилактические мероприятия, где детям и подросткам напоминают о правилах безопасного поведения на дороге, в том числе с привлечением общественников, волонтеров, ЮИДовцев Хочу обратить внимание на ответственность взрослых перед теми ситуациями, которые обеспечивают безопасность детей – регулярная проверка наличия светоотражателей на одежде , санках, ,велосипедах перевозка юных пассажиров с помощью ДУУ, управление автомобилем только в адекватном состоянии, соблюдение скоростного режима и дистанции до впереди идущего транспорта, пропуск пешеходов на пешеходных перехода, ссаживание детей с санок, ватрушек перед пешеходным переходом, особая бдительность при проезде остановок, мест массового скопления людей, у детских и развлекательных учреждений.

     Уважаемые участники дорожного движения! Ежегодно, в День Знаний школьникам вручают специальные световозвращающие брелоки, в детских садах проводятся мастер классы по их изготовлению. Такой аксессуар крепится на рюкзаке или одежде. Это поможет водителю заблаговременно заметить пешехода в темное время суток или в условиях плохой видимости. Не пренебрегайте этим пассивным средством безопасности. Мамы и папы, бабушки и дедушки, регулярно проводите беседы с детьми о безопасности на дорогах, пока выполнение Правил дорожного движения не дойдет до автоматизма и они точно будут особенно внимательными, ступая на проезжую часть. Закрепление полученных знаний, поучительные наставления, контроль и личный положительный пример взрослых помогут избежать беды. Желаю безопасных каникул и пусть дороги Междуреченска будут дорогами БЕЗ опасности!

Начальник ОГИБДД Е.Н.Маткин


Источник

22.03.2021

     17.03.2021 года на территории Междуреченского городского округа проводится «Единый день безопасности дорожного движения». В центре внимания сотрудников ГИБДД - пресечение грубых нарушений Правил дорожного движения, которые становятся причинами дорожно-транспортных происшествий. В этот же день, на дорогах города, пройдет проверка водителей на предмет управления тс в состоянии опьянения и выявления нарушений правил перевозки несовершеннолетних в салонах автомобилей.
 

     Уважаемые участники дорожного движения! На дороге местами гололед и плохая видимость! Соблюдайте Правила дорожного движения! Водители, будьте внимательны, учитывайте погодные и дорожные условия, при выборе скоростного режима, дистанции, бокового интервала!
 

     Пешеходы! При переходе проезжей части не пользуйтесь телефонами и наушниками, а капюшоны не должны мешать обзору и не забывайте о пассивных средствах защиты – светоотражателях, которые помогут обозначить ВАС для водителя на проезжей части! Безопасных ВАМ дорог!

 

Источник

17.03.2021

 

     Весна 2021 года принесла российским автомобилистам сразу две важные новости: одну хорошую и одну не очень. Хорошая новость: водителям разрешили до 1 октября не проходить техосмотр вообще. А плохая: 28 февраля опубликован новый список моделей, попадающих под «налог на роскошь», в котором оказались совсем не роскошные машины. Рассказываем обо всём этом подробнее.

 

 

     Отмена техосмотра: хронология и итоги

     В России с 1 марта вступили в силу новые правила проведения техосмотра. С обяза­тельной фото­фиксацией автомобиля и занесением всех данных в электронный комплекс ЕАИСТО. Однако за несколько дней до 1 марта премьер-министр России Михаил Мишустин заявил, что в полную силу реформа заработает лишь осенью.

— Как и в любом деле, на начальном этапе неизбежны разного рода накладки, — заявил Мишустин. — Например, неравномерное распреде­ление нагрузки, очереди. В условиях, когда ситуация с коронавирусом хоть и улучшается, но пока далека от идеальной, это, конечно, несёт определённые риски, в том числе и для здоровья людей.

     Опасаясь очередей на пункты ТО, правитель­ство отдель­ным постанов­лением продлило до 30 сентября включительно действие диагности­ческих карт, которые заканчи­ваются после 1 марта 2021 года. До конца первого месяца осени продлили и карантинное постанов­ление, позволяющее работать по старым лицензиям пред­приятиям, деятель­ность которых подвергается лицензиро­ванию. Таким образом, операторам ТО дали допол­нитель­ное время на подготовку, а автомо­билистам — время смириться с тем, что получить диагно­стическую карту так же просто, как раньше, в 2021 году уже вряд ли получится. При этом те пункты техосмотра, которые уже готовы к проведению процедуры по новым правилам, с 1 марта смогут (и будут) осуществлять проверку уже по-новому. 

     Чтобы убедиться в том, что автомоби­листы действительно посещают пункты ТО, власти придумали целый ряд новшеств. Например, специ­алисты должны дважды сфото­графировать машину: в начале диагно­стики и в конце. Без первого снимка процедуру оформления карты невозможно будет начать в ЕАИСТО, а без второго — невозможно закончить.

     К тому же фотографии обязательно должны сопровож­даться коорди­натами места съёмки (это должно подтвердить посещение диагно­стической линии) и временем (осмотр легкового автомобиля должен длиться не менее 30 минут).

     Такие требования повлекли за собой необходимость пере­оборудо­вания пунктов техосмотра. Но тратиться захотели не все. Поэтому за несколько недель до вступ­ления в силу новых правил в ряде регионов образовался дефицит пунктов, готовых работать по новым правилам. Об этом, а также о возможном образо­вании очередей авто­мобилистов, предупредили даже в ГИБДД.

     Но больше всех этот вопрос взволновал страховщиков: если автомо­билисты не смогут вовремя получить диагно­стические карты, то они не смогут и купить новые полисы ОСАГО. Появился риск того, что многие вообще будут ездить без «авто­гражданки», а это приведёт к проблемам с возмеще­нием ущерба.

     Представители страхового бизнеса пред­ложили хотя бы на время отвязать диагно­стические карты от полисов ОСАГО, чтобы избежать коллапса, но эту идею власти отвергли. Нехватку пунктов техосмотра проигнори­ровать не удалось, поэтому всем — автомоби­листам, страховщикам и самим пунктам — дали отсрочку на 7 месяцев. 

    
     «Налог на роскошь»: новый список, в который попали даже Шкоды

     И пока те, у кого подходил срок прохождения техосмотра, прямо сейчас должны испытать что-то вроде облегчения, пусть и временного, то покупате­лям и владельцам некоторых моделей, всю жизнь считав­шихся массовыми, теперь придётся платить больше налогов.

     Министерство промышленности и торговли России опубликовало новую версию списка автомо­билей, которые облагаются повышающим коэффи­циентом при расчёте транс­портного налога — так называ­емым «налогом на роскошь». И ко всеобщему удивлению, в него вошли несколько моделей, которые ни роскошными, ни премиаль­ными не назовёшь.
 

     Больше тратиться на налоги придётся владельцам рамного дизель­ного внедорож­ника Toyota Fortuner, пикапа Volkswagen Amarok с трёх­литровым дизелем и даже микро­автобуса Peugeot Traveller в моди­фикации Businnes VIP.

     Конечно, под «налог на роскошь» попали только топовые версии массовых моделей, которые в 2021 году внезапно стали стоить дороже трёх миллионов рублей. Так, например, случилось с кроссовером Skoda Kodiaq — платить налог по повышенной ставке придётся только владельцам топовых версий SporLine, Scout и L&K, которые импорти­руются в Россию.

 

Первоисточник

 

10.03.2021

05.03.2021

 

     Буквально месяц назад все СМИ заполонили сообщения о том, что с 1 марта 2021 года вводятся новые правила прохождения технического осмотра транспортных средств. И если честно, мало кто из автовладельцев остался доволен этой новостью. 

     Почему? Ведь сейчас многие проходят техосмотр по так называемой схеме «no check-in», когда вместе с получением полисов ОСАГО можно одновременно оформить диагностическую карту. Правительство это осознает, поэтому было решено провести такую ​​«реформу». 
 

     Но совсем недавно, 25 февраля, премьер Михаил Мишустин заявил, что нововведения откладываются, и вместо 1 марта решено отложить поправки до 1 октября 2021 года. 

     Изначально планировалось как минимум несколько важных нововведений, в том числе: 

- отказ от классических бумажных версий и внедрение электронных диагностических карт 

- обязательный процесс фотографирования данной процедуры на всех этапах прохождения 

- передача фотографий на сервис в защищенную базу данных EAISTO 

- защита диагностической карты специальной усиленной электронной подписью 

     Так почему было принято решение отложить введение новых правил? Об этом премьер-министр Мишустин рассказал на заседании правительства, где пояснил, что в первую очередь необходимо сделать этот процесс максимально безболезненным для автовладельцев.

      Ведь если теперь все кидаются проходить ТО по новым правилам, то не исключены лишние очереди, нагрузки на сервисные сети и прочие нюансы, которые не лучшим образом отразятся как на работе спецпунктов, так и на настроение автомобилистов. 

     И, конечно же, в условиях, когда ситуация с пандемией еще не решена полностью, нельзя позволять большому количеству людей собираться в одном месте. Лучше дождаться нормализации ситуации и ближе к осени начать работу в этом направлении. 

     Итак, если вы захотели по-новому пройти техосмотр, придется подождать пока, хотя возможно, что многих эта новость не огорчит, так как на данный момент процедура получения диагностической карты не вызывает трудности для большинства водителей. 

 

01.03.2021

     Российские власти решили усилить контроль за техническим состоянием автомобилей после того, как подсчитали, что около 80% автовладельцев сегодня не отправляют свои автомобили на обязательную проверку, а просто покупают так называемые «серые» диагностические карты. Для усиления контроля в этой сфере была разработана масштабная реформа технического обслуживания: некоторые нормы вступят в силу совсем скоро, с 1 марта 2021 года. 

     В связи с тем, что совсем скоро диагностические карты начнут выдавать по новым правилам, многие автовладельцы решили заранее получить необходимый документ. Не исключено, что многие не хотят отправлять свою машину на обязательную проверку, так как не уверены, что она ее пройдет; другие не хотят тратить слишком много времени на этот процесс, другие опасаются очередей, которые выстраиваются перед операторами техобслуживания, у которых будет лицензия, а третьи хотят сэкономить, потому что цены на услуги «технических инспекторов».

     Напомним, диагностическая карта нужна для оформления полиса ОСАГО: это обязательный документ для всех водителей в РФ. За езду без «автостраховки» теперь штрафуют 800 руб. Неудивительно, что в последнее время стали выдавать все больше «страховок» и диагностических карт.О том, что спрос на них вырос, сообщает «Российская газета»: по данным газеты, те, кто продают диагностические карты, к середине рабочего дня исчерпали свой лимит.. Стоит напомнить, что после вступления в силу новых правил, независимо от того, когда была выдана диагностическая карта, ГИБДД сможет ее аннулировать, если окажется, что она «фальшивая». А те, кто продал такой документ, будут наказаны в соответствии с частью 4 статьи 14.4.1 Кодекса об административных правонарушениях (КАО). Для юридических лиц штраф составит от 100 тысяч до 300 тысяч рублей. 

     Как ранее сообщали Kolesa.ru, одним из важнейших нововведений станет обязательная фотофиксация процедуры проверки автомобилей, а в файле должны быть указаны координаты местонахождения автомобиля в процессе проверки. Ожидается, что это помешает операторам по техническому обслуживанию выдавать диагностические карты для тех транспортных средств, которые фактически не прошли проверку. 

 

     Предполагается, что через год, в начале марта 2022 года, вступят в силу другие нормы, в том числе штраф для автовладельцев за отсутствие действующей диагностической карты. Как мы сообщали ранее, таких водителей хотят идентифицировать с помощью фотоаппаратов, размер штрафа составит 2 тысячи рублей, а штраф владельцев планируют один раз в день. 
Реформа инспекции направлена ​​на снижение количества аварий с неисправными автомобилями, а также смертности в таких авариях. 

     По статистике ГИБДД, по итогам прошлого года их количество увеличилось: всего ведомством зафиксировано 7658 таких серьезных ДТП, что на 13,7% меньше, чем в 2019 году. В этих авариях погибли 1223 человека (  10,5%). , 10 283 участника получили травмы (  5%).


Источник

26.02.2021