Такси "Метро"

Эксперт Рязанов рассказал, как правильно подготовить автомобиль к зиме

К наступлению холодов машину нужно хорошо подготовить и заменить некоторые расходники, рассказал технический директор автомобильного маркетплейса Fresh Максим Рязанов.

Среди основных процедур замена свечей зажигания и тормозных колодок, а также проверка подвески и рулевого управления. Также необходимо проверить повреждения лакокрасочного покрытия кузова. Участки без краски нужно обработать антикоррозийной защитой, пояснил специалист.

Также он рекомендует заменить фильтры и технические жидкости, обработать замки и уплотнители дверей смазкой от замерзания, проверить заряд аккумулятора и надежность работы стартера.

Источник

07.10.2024

В России запускается пилотный проект по расширению и активному внедрению умных транспортных систем в контрольную деятельность, сообщается в телеграм-канале Ространснадзора.

В рамках эксперимента камеры на дорогах будут определять автомобили со скрытыми номерами, используя технологии искусственного интеллекта.

Кроме того, будут выявлять факты перевозки с неоплаченными административными штрафами со стороны Ространснадзора, Госавтоинспекции и ФТС, включая международных перевозчиков, а также контролировать автобусы на наличие лицензии в реестре.

Эксперимент пройдет в нескольких федеральных округах: ЦФО, ПФО, УФО, СКФО. Ространснадзор ведет подготовку по организации.

Ожидается, что пилотный проект «позволит определить технические требования к средствам фото- и видеофиксации, а также к условиям их размещения».

Камеры на дорогах в России на текущий момент, кроме скорости и нарушения правил разметки, могут фиксировать непристегнутый ремень у водителя и пассажира, а также водителей, которые ездят без полиса ОСАГО.

В частности, в Москве с начала 2024 года зафиксировано более 150 тыс. нарушений, связанных с непристегнутыми пассажирами. Регистрировать подобные нарушения ПДД в Москве начали в сентябре 2023 года.

Источник

03.10.2024

C 1 октября вступает в силу постановление Правительства РФ, предусматривающее поэтапную индексацию ставок утилизационного сбора на легковые и грузовые автомобили, автобусы, прицепы и некоторые виды дорожно-строительной техники. В пресс-службе Минпромторга сообщили, что размер утильсбора вырастет, в среднем, на 70-85%.

С октября коэффициенты для новых моделей не старше трех лет с двигателем объемом до 1 л увеличиваются до 7,5, а для машин старше трех лет – до 19,17. В денежном эквиваленте это составляет 150,2 тыс. и 383,4 тыс. рублей.

Отмечается, что, согласно закону, утильсбор оплачивают и импортеры, и автопроизводители, он рассчитывается за каждый ввезенный или выпущенный в России автомобиль. Но в зависимости от степени локализации стоимость утильсбора может быть полностью или частично скомпенсирована отечественным автозаводам из бюджета.

В Минпромторге подчеркивают, что повышение утильсбора не затронет граждан, ввозящих машины в РФ для личного пользования. Для них действуют льготные ставки: 0,17 (3,4 тыс. рублей) для новых автомобилей и 0,26 (5,2 тыс. рублей) – для машин старше трех лет.

Но это касается только автомобилей с мотором объемом не более 3 л. В течение года по льготе разрешено ввезти только одно транспортное средство, причем оно должно не менее года находиться в собственности импортера-физлица. В случае нарушения хотя бы одного из этих условий утильсбор придется уплачивать на общих основаниях.

Источник

01.10.2024

Депутат ГД Нилов объяснил необходимость запрета на рост цен в такси во время ЧС

В России необходимо бороться с экономически необоснованным повышением цен на пассажироперевозки в такси. Об этом заявил глава комитета Госдумы РФ по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов.

Этого можно добиться посредством запрета повышать стоимость поездки в такси во время чрезвычайных ситуаций или природных катаклизмов. Зачастую такое происходит на фоне скачка спроса из-за паники у людей, а таксисты этим пользуются.

«На рынке не должно быть злоупотреблений, манипуляций и завышения цен, поездки должны быть безопасными, а их стоимость экономически обоснованной», – констатирует парламентарий.

Закон о такси, вступивший в силу 1 сентября 2024 года, могут скорректировать в осеннюю сессию, депутаты всех фракций уже подготовили поправки. В числе предложений запретить необоснованное повышение цен во время чрезвычайных ситуаций и плохих погодных условий.

Напомним, в рамках закона водители такси обязаны получать маршрутный лист и проходить медосмотр и ТО. В экспертном сообществе отмечают, что новые меры уже отразились на стоимости услуг такси. В частности, во время повышенного спроса цены увеличиваются в три-пять раз. Депутаты от фракции ЛДПР призывают бороться с таким необоснованным повышением стоимости проезда в такси.

Источник

27.09.2024

Госдума пересмотрит штрафы в отношении таксистов за отсутствие договора ОСГОП

Госдума РФ в осеннюю сессию пересмотрит штрафы таксистам за отсутствие договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП). Об этом сообщил председатель комитета ГД по финансовому рынку Анатолий Аксаков.

В ходе круглого стола по вопросам регулирования такси обсудили возможность введения краткосрочных полисов ОСГОП, по аналогии с ОСАГО. Дело в том, что работа в такси не является постоянной для определенной части автовладельцев, такая работа носит сезонный характер, или она является просто подработкой.

«В настоящее время мы рассматриваем возможность позволить таксистам приобретать полисы ОСГОП не на год, а на более короткий срок. С некоторыми компаниями, которые работают на этом рынке, договариваемся о возможности уменьшения этого срока. Возможно, месяц, может быть, даже и две недели», – подчеркнул Аксаков.

Напомним, штраф за отсутствие ОСГОП для всех видов транспорта составляет от 40 до 50 тыс. рублей для должностных лиц и от 500 тыс. до одного миллиона рублей для юридических лиц.

Источник

 

24.09.2024

Госдума планирует упростить процедуру медосмотра и ТО самозанятым таксистам

Таксистам-частникам хотят упростить процедуру прохождения медосмотра и ТО. Соответствующие поправки к закону «О такси» в Госдуму РФ направили Минтранс, профсоюзы и профильные общественные организации.

В документе предлагается перевести журналы и путевые листы в цифровой формат, а самозанятым разрешить осуществлять техконтроль личных автомобилей органолептическими методами, без средств измерения, то есть с помощью органов чувств квалифицированного специалиста (самого водителя).

В пояснительной записке уточняется, что технические узлы можно оценить посредством тактильного и акустического анализа. Кроме того, водитель может проверить наличие запахов, указывающих на неисправность электрооборудования, систем охлаждения, смазки, подачи топлива и выпуска отработавших газов.

Обязательным условием является то, что к такому контролю допустят только водителей, освоивших специальные 40-часовые курсы по повышению квалификации, их можно пройти дистанционно.

Источник

21.09.2024