Опрос:

Как часто Вы заказываете такси?

Несколько раз в день
Раз в день
Раз в неделю
Раз в месяц

» архив опросов


Новости:

Бумажные ПТС перестанут оформлять с 1 июля 2018 года

Водителей начали штрафовать за отсутствие наклейки «Шипы»

За три нарушения ПДД будут лишать прав

Автокресло для Дианы

С Днем Автомобилиста!

Грудничкам "не место" в такси. Проект "Разберемся"

» архив новостей


Такси "Метро"

Бумажные ПТС перестанут оформлять с 1 июля 2018 года

epts

     Соответствующий проект постановления подготовили специалисты Министерства внутренних дел РФ.

     Проект постановления о замене бумажных паспортов транспортных средств на электронные был подготовлен представителями Министерства внутренних дел России. Этот документ размещён на портале проектов нормативных правовых актов. Согласно ему, оформление бумажных ПТС будет прекращено с 1 июля 2018 года.

     Отметим, в проекте есть указание на то, что уже оформленные на транспортные средства бумажные паспорта продолжат действовать до их замены на электронные аналоги. При этом в случае, если автовладелец пожелает поменять бумажный ПТС на «е-версию», ему будет необходимо подать соответствующее заявление.

     «Издание проекта постановления не повлечёт социально-экономических, финансовых и иных последствий, в том числе не потребует выделения дополнительных средств из федерального бюджета и не повлечет увеличения численности существующих или образования новых структурных подразделений федеральных органов исполнительной власти. Предлагаемые изменения не повлияют на достижение целей государственных программ», — сообщается в пояснительной записке к документу.

     Ранее портал «Колёса.ру» сообщал о том, что Минпромторг перечислил основные преимущества электронных ПТС. В ведомстве отметили, что переход на такие паспорта транспортных средств «не меняет привычной логики поведения автовладельцев»: у них на руках по-прежнему остаётся договор купли-продажи и (после регистрации) свидетельство о регистрации ТС.

 

Источник

11.12.2017

Водителей начали штрафовать за отсутствие наклейки «Шипы»

Depositphotos_13435063_original

     Штраф за отсутствие знака «Ш» снова начал действовать с 1 декабря 2017 года.

     Наказание в виде материального взыскания за езду на автомобиле с шипованной резиной, но без знака «Ш», снова начинает действовать в России. Нарушителям грозит штраф в размере 500 рублей. Напомним, соответствующие изменения в Правила дорожного движения и Кодекс об административных правонарушениях были сделаны в начале апреля текущего года.

     Водители в зимний период (в течение декабря, января и февраля) обязаны ездить только на зимних шинах, которые, чаще всего, оснащены шипами, согласно решению комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 «О принятии технического регламента «О безопасности колёсных транспортных средств».

     По словам представителей Госавтоинспекции МВД России, смысл знака «Ш» заключается «в информировании водителей, которые едут сзади, что на автомобиле установлены шипованные шины». Автомобилисты же будут делать соответствующие выводы об укороченном тормозном пути и о возможных вылетающих из-под колёс камнях.

     Как отмечает «Газета.ру», важно то, что в случае, если инспектор решает выписать штраф за отсутствие знака «Ш» при условии, что автомобиль записан на юридическое лицо, то платить придётся именно водителю, а не организации.

     В ГИБДД установили требования к наклейкам: согласно постановлению правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 12.07.2017), знак «Шипы» должен быть в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с красной каймой, в который вписана буква «Ш» черного цвета. При этом сторона треугольника не менее 200 миллиметров, а ширина каймы — 1/10 стороны.

Источник

04.12.2017

За три нарушения ПДД будут лишать прав

За три нарушения ПДД будут лишать прав

     Госдума до конца 2017 года рассмотрит законопроект о балльной системе наказаний за нарушения ПДД, согласно которому за три грубых нарушения будут лишать прав. Напомним, 7 октября Госдума одобрила в первом чтении законопроект о балльной системе наказаний за нарушения ПДД. Согласно законопроекту, водителей, совершивших три грубых нарушения ПДД, хотели лишать прав на срок от одного года до полутора лет.

     Грубыми считаются следующие нарушения:

- превышение скорости на 40 километров в час
- проезд на красный сигнал светофора
- выезд на встречную полосу
- непредоставление преимущества пешеходам или автомобилям, имеющим преимущество
- пересечение железнодорожных путей в неположенном месте

     Как заявляли ранее эксперты, в случае вступления в силу данного законопроекта он не будет достаточно эффективной мерой по снижению количества нарушений ПДД, так как большинство нарушений сейчас фиксируют камеры, а число инспекторов ГИБДД сокращается. А в случае, если нарушения фиксирует не человек, лишить водителя прав даже за три нарушения ПДД не получится.
Тем не менее, как сообщил вчера первый заместитель председателя Комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству Вячеслав Лысаков, этот законопроект рассмотрят до конца текущего года.

 

Источник

14.11.2017

Автокресло для Дианы

     Передача "Разберемся" на телеканале Между.Net, посвященная проблемам перевозки грудничков в такси, получила свое продолжение.

 

 

Источник

08.11.2017

С Днем Автомобилиста!

        Поздравляем с днем автомобилиста!
        И желаем вам, друзья, добра!
        Чтоб дорога была ровной, чистой,
        И машина вас не подвела!
        Ни гвоздя, ни жезла! Светофоров
        Только вам зеленых на пути!
        Никаких вам пробок и заторов,
        Ну, а в жизни — счастья и любви!

27.10.2017

Грудничкам "не место" в такси. Проект "Разберемся"

     На молодом городском телеканале Между.Net идет проект "Разберемся", в котором освещаются актуальные темы, волнующие жителей Междуреченска.

Один из выпусков был посвящен перевозке в такси малышей.

 

 

Источник

20.10.2017

Новые правила для сотрудников ГИБДД

Новые правила для сотрудников ГИБДД, которые возмутят многих водителей

     Скоро вступят в силу новые правила для сотрудников ГИБДД. Некоторые из них абсолютно не понравятся водителям. Грубо говоря, сейчас инспекторам полностью "развязали" руки для того, чтобы вести себя незаконно.

      Посмотрите на некоторые поправки, которые возмутят и вас. Например, сейчас будет разрешено останавливать транспортное средство, где угодно. Это означает, что инспекторы вправе следить за дорожным движением как угодно: на стационарном посту, в автомобиле и даже без патрульной машины.

     Также легализуют и так называемые засады в кустах. В документах прописано, что если ведется фото и видеофиксация нарушений, а также на аварийных участках дорог автомобиль ДПС может быть замаскирован при помощи естественного рельефа.

     Это еще не всё. Инспекторам разрешили курить. В новом регламенте отсутствует запрет на курение при общении инспектора с водителем. Из финальной версии документа запрет на курение в присутствии водителя исчез.

     Самое главное, что меня возмутило больше всего - это запрет на съемку. Если раньше сотрудник автоинспекции был не вправе запрещать съемку, то сейчас он просто может сказать: "Не снимайте меня, я против". В таком случае гражданин обязан убрать видеокамеру.

     Именно такие глупые на мой взгляд правила дополнили новый регламент.

     Для меня совсем не понятен запрет на съемку. Априори, если сотрудники ГИБДД законно исполняют свои обязанности, то им нечего бояться и никто не сможет над ними надсмехаться. Больше всего в данном вопросе беспокоит безопасность водителя. Если он ехал в автомобиле один и вдруг произошла какая-то спорная ситуация с инспектором, то каким образом потом доказывать свою правоту?

     Считаю, что все эти дополнения только усугубят обстановку на дорогах и отношения между водителями и инспекторами. Такие правила приведут к повальным взяткам на дорогах и увеличению "оборотней в погонах". 

 

источник

18.10.2017

С 20 октября ГИБДД получит право останавливать машины в любом месте

С 20 октября ГИБДД получит право останавливать машины в любом месте

     На портале правовой информации опубликован обновленный Административный регламент по надзору за участниками дорожного движения. Он регламентирует взаимоотношения между ГИБДД и водителями.

     Самое важное изменение: с 20 октября (дата вступления регламента в силу) инспекторы ГИБДД смогут остановить автомобиль в любом месте для простой проверки документов. Сегодня это можно сделать только на стационарных постах. В МВД успокаивают водителей заявляя, что экипажи будут дежурить исключительно на аварийно-опасных участках дорог и в местах, где осложняется дорожная обстановка. На деле же, скорее всего, инспекторы займутся своим любимым делом: прятаться в кустах и придираться к каждой мелочи.

     Правда, теперь инспектор должен быть не только вежливым, но и не допускать дискриминационных высказываний в адрес водителя, а также не курить в его присутствии. Водитель обязан передавать документы не только без обложек, но и без различных «удерживающих устройств» — многие приковывали документы к машине стальным тросом, не давая инспектору унести их в патрульный автомобиль.

     Также теперь о необходимости явиться в группу разбора, времени и месте рассмотрения дела (например, при спорном ДТП) ГИБДД может сообщить по SMS, но только в случае, если на это согласны те, в отношении кого рассматривается дело.

 

Источник

16.10.2017

Раскрыта новая схема мошенничества с е-ОСАГО

DSC_0039

     На такие электронные полисы может приходиться примерно 10% продаж «страховок» в 2017 году.

     О том, что на российском страховом рынке выявлена новая схема мошенничества с электронными полисами ОСАГО, сообщает РБК со ссылкой на слова представителей нескольких крупных российских страховых компаний. Стало известно о случаях снижения цены полиса за счёт указания некорректных данных при оформлении документов посредниками.

     Как рассказали в издании, мошенничество заключается в том, что посредники оформляют страховые полисы на машины с низкой мощностью в регионах с низкими территориальными коэффициентами, но при этом указываются регистрационные номера и VIN-коды автомобилей реальных клиентов.

     «В результате за полис мошенники платят, условно говоря, 1 000 рублей, — рассказал гендиректор «Ингосстраха» Михаил Волков. — Затем они изменяют с помощью фоторедактора данные водителя в полисе в соответствии с его регионом и моделью авто и продают его покупателю, условно, за 15 000 рублей в зависимости от региона, а разницу кладут себе в карман».

     Сообщается, что сейчас база данных Российского союза автостраховщиков, в которой есть данные водителей, используемые при оформлении электронного полиса ОСАГО, не способна автоматически осуществлять проверку марки машины и региона с помощью базы данных ГИБДД.

     Согласно оценке РСА, на сегодняшний день в структуре электронных продаж ОСАГО доля полисов с недостоверной информацией составляет порядка 5-10% (или 250 000 – 500 000 единиц).

 

Источник

 

12.10.2017

Новый штраф за непропуск пешеходов

    Депутаты напомнили, что это уже вторая волна повышения штрафа для водителей за подобные нарушени.

 

    Госдума на заседании в среду приняла в третьем, окончательном, чтении закон о повышении до 2,5 тыс. рублей штрафа водителям, не пропустившим пешеходов на «зебре».

    Принятый закон увеличивает административную ответственность водителей, не пропустивших пешеходов, велосипедистов и иных участников дорожного движения, пользующихся преимуществом. Штраф устанавливается в размере от 1500 до 2500 рублей (сейчас фиксированная сумма — 1500 рублей). Ранее в правительстве связывали необходимость усиления административной ответственности за такие нарушения неэффективностью действующих норм.

 

Источник

11.10.2017

Световозвращающие жилеты станут обязательными

     Министерство внутренних дел вынесло на общественное обсуждение очередные поправки в Правила дорожного движения. В случае их принятия они сделают обязательным наличие световозвращающего жилета.

     Законопроект, который разрабатывался в ГИБДД, вносит в ПДД новый пункт 2.3.4: «При вынужденной остановке транспортного средства или ‎дорожно-транспортном происшествии вне населенных пунктов находиться на проезжей части или обочине в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости в куртке, жилете или жилете-накидке с полосами световозвращающего материала, соответствующих требованиям ГОСТа 12.4.281-2014.».

     В ведомстве говорят, что при положительной динамике снижения роста жертв среди пешеходов, все чаще происходят аварии с водителями, которые находятся рядом с транспортным средством. За первые шесть месяцев этого года таких аварий произошло 66, что на 4,8% больше чем годом ранее.

     В большинстве случаев водители находились на проезжей части в темной одежде без световозвращающих элементов, что не позволяло другим водителям вовремя их заметить и принять соответствующие меры по недопущению наезда. Сопутствуют этому, в том числе неблагоприятные погодные условия (дождь, снег, туман).

     Практика обязательного наличия жилета со световозвращающими полосами существует в большинстве европейских стран. Причем во многих из них за отсутствие жилета полагается штраф. За отсутствие защитного жилета предусматривается административная ответственность в виде штрафа (в Австрии - 14 евро, Бельгии - 50 евро, Испании - 91 евро, Италии - от 34 до 138 евро, Словакии - от 50 до 150 евро). В Португалии отсутствие жилета в автомобиле влечет ответственность водителя в виде штрафа в размере от 60 до 300 евро. Если водитель, выйдя из автомобиля при аварийной остановке, не надел жилет, размер штрафа составит от 120 до 600 евро.

Источник

27.09.2017

Правительство РФ одобрило повышение акцизов на топливо

     Доходы планируют направить на строительство трасс, в первую очередь, в Крыму, Калининграде и на Дальнем Востоке.

     Российское правительство сегодня одобрило внеплановое увеличение акцизов на топливо, сообщает РБК. «Мы рассматривали бюджет в целом, и среди доходов федерального бюджета учтены предложения по повышению акцизов. Постепенно – на 50 копеек с января и с июля следующего года», — цитирует издание министра финансов Антона Силуанова.

Depositphotos_8242369_original-980x0-c-default

     По словам министра, такое решение принято, чтобы реализовать «крупные планы по строительству новых автомобильных дорог, инфраструктуры, в первую очередь в Крыму, в Калининграде, на Дальнем Востоке». Ожидается, что дополнительные доходы от повышения составят примерно 55 — 60 миллиардов рублей.

     Между тем «Ведомости» отмечают, что это «существенно большее повышение акцизов, чем предусмотрено Налоговым кодексом»: индексация на инфляцию в 4%, то есть примерно на 30 копеек за 1 литр бензина и 23 копейки за 1 литр дизельного топлива.

     По данным газеты, из-за повышения акциза на 50 копеек литр топлива в рознице может подорожать на 1,5% (на 60 копеек).

Источник

21.09.2017

ГИБДД начнет отбирать машины у пьяных водителей

ГИБДД начнет отбирать машины у пьяных шоферов

     Уже в конце 2017 года в России могут принять закон, позволяющий инспектору ГИБДД отправить на специальную стоянку автомобиль пьяного или отказавшегося пройти медицинское освидетельствование водителя. Вернуть машину можно будет лишь после внесения денежного залога, сообщила «Газета.ru» со ссылкой на информированный источник.

     Проект регламентирующего такие действия закона разработало министерство юстиции. В 2016 году его в первом чтении приняла Госдума, однако возник ряд финансовых вопросов. Пока непонятно, куда будет поступать сумма залога и как быстро эти деньги попадут в федеральный бюджет. В настоящее время идет урегулирование темы и обсуждение законопроекта с профильными министерствами и ведомствами.

     В случае принятия закона в Кодекс об административных правонарушениях России будут внесены соответствующие поправки. Сумма залога предполагается равной штрафу за вождение в нетрезвом виде. Цель нового закона – увеличить собираемость таких штрафов.

     В Минюсте затруднились дать ответ по срокам принятия закона.

 

Источник

18.09.2017

Минтранс планирует отменить транспортный налог

     Министерство транспорта РФ рассматривает возможность заменить транспортный налог для автомобилей экологическим. До конца года ведомство подготовит обоснование целесообразности такого изменения. Как сообщили «Известиям» источники в Минтрансе, работа проводится в соответствии с Транспортной стратегией РФ на период до 2030 года. Этот документ предусматривает снижение энергоемкости транспорта и более широкое применение экономичных транспортных средств.

     Размер действующего налога определяется для каждого транспортного средства индивидуально. Он уплачивается один раз в год физическими лицами и поквартально — юридическими. Размер рассчитывается исходя из региональных ставок, мощности двигателя, марки и модели автомобиля, года его выпуска, времени владения транспортным средством. Точную цифру любой гражданин может узнать, введя эти данные на сайте Федеральной налоговой службы (ФНС).

     В случае перехода на экологический налог для его расчета достаточно будет ввести конструктивные параметры машины по выбросам углекислого газа, указанные в паспорте технического средства (ПТС).

     По словам источника в руководстве Минтранса, обсуждаемый экологический налог в отличие от действующего транспортного не предусматривает региональной дифференциации. Сейчас при расчете транспортной пошлины учитывается не только количество лошадиных сил, но и субъект, в котором регистрируется автомобиль. Для каждого устанавливается свой размер налоговой ставки. Некоторые юридические лица регистрируют транспортные средства в регионе с пониженной налоговой ставкой. Например, в Москве для легкового автомобиля мощностью двигателя более 250 л.с. ставка транспортного налога за 1 л.с. составляет 150 рублей. А в городе Иваново такая ставка составляет 120 рублей. Таким образом, компания может зарегистрировать юридическое лицо в регионе с пониженной ставкой, а работать совершенно в другом, тем самым экономя на разнице.

     Информацию об обсуждении такого предложения подтвердили в аппарате вице-премьера Аркадия Дворковича.

— Работа по совершенствованию налогообложения по этой теме продолжается, — сообщила «Известиям» пресс-секретарь зампреда правительства Алия Самигуллина.

     В Министерстве экономического развития «Известиям» заявили, что пока не ознакомились с предложением коллег из Минтранса.

     Источник в руководстве Минтранса рассказал, что наряду с изменением системы налогообложения обсуждается регламентация времени работы двигателей транспортных средств на холостом ходу. Это позволит снизить расход топлива и вредные выбросы автомашин на стоянках, остановках, при прогреве двигателя в холодное время года и при вынужденных простоях.

     Несколько лет назад различные ведомства и политические партии выступали за полную отмену транспортного налога. Предложенный ЛДПР законопроект даже дошел до рассмотрения в Государственной думе. Но в правительстве негативно отнеслись к этой идее, поскольку это могло привести к снижению доходов федерального бюджета более чем на 140 млрд рублей...

 

Полная версия

08.09.2017

Кабмин принял законопроект о лишении прав при выявлении алкоголя в крови

Кабмин принял законопроект о лишении прав при выявлении алкоголя в крови

     Соответствующие поправки в Административный кодекс РФ инициировало Министерство внутренних дел. Комиссия правительства по законопроектной деятельности одобрила инициативу по внесению правок к статье 12.8 КоАП. Авторы законопроекта предлагают ввести административную ответственность при обнаружении алкоголя в крови. Об этом сообщается на сайте кабмина. Предложение внести правки в законодательство исходит от МВД РФ. В ведомстве обратили внимание на то, что выпивший водитель будет наказан только в том случае, если наличие этилового спирта зафиксировано в выдыхаемом воздухе. Согласно инициативе министерства, административная ответственность будет наступать и при наличии абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови. Предложение будет рассмотрено на заседании правительства.

Источник

01.09.2017

© ИП Селиванов Константин Николаевич. 2009-2017web.re4ka.net