Такси "Метро"

Путепровод на дороге Кемерово — Новокузнецк полностью перекроют

Как сообщили в дирекции автодорог Кузбасса, ограничение связано с проведением ремонтных работ с 1 декабря.

Движение транспортных средств будет закрыто полностью по путепроводу на дороге Кемерово — Новокузнецк, км 87+757. Транспортный поток переносится на существующую сеть автомобильных дорог.

«Пропуск транспортных средств из села Мохово в город Полысаево будет организован по транспортным развязкам на км 83+689 и км 79+928, а из города Полысаево в село Мохово по транспортной развязке на км 92+361 в соответствии с утвержденной схемой объезда путепровода», — уточнили в дирекции автодорог Кузбасса.

 

Источник

30.11.2021

В России резко выросли розничные цены на дизтопливо

Аналитики Минэнерго и Росстата зафиксировали рост розничных цен на бензин и дизтопливо в субъектах РФ.

Центральное диспетчерское управление ТЭК Минэнерго обнародовало данные за 11-18 ноября, пишет «Интерфакс». За этот период в рознице резко выросли цены на зимнее дизтопливо.

Больше всего солярка прибавила в следующих субъектах РФ:

    Ивановская область — плюс 2 руб. за литр;
    Удмуртия — плюс 1,57 руб.;
    Ульяновская область — плюс 1,33 руб.;
    Москва — плюс 1,22 руб.;
    Самарская область — плюс 1,19 руб.;
    Московская область — 1,17 руб.;
    Смоленская область — 1,07 руб.;
    Чувашия — плюс 1,03 руб.;
    Калужская область — плюс 1,02 руб.

В Алтайском крае стоимость дизтоплива, напротив, снизилась за неделю на 64 копейки.

Средняя по стране цена на зимнее дизтопливо по состоянию на 18 ноября составляла 52,02 руб/л (+32 копейки за неделю).

За указанный период прибавил и бензин. По итогам прошлой недели средняя розничная цена АИ-92 увеличилась в России на 20 копеек — до 46,71 рубля за литр, АИ-95 — на 22 копейки, до 50,2 рубля за литр. На заправках в Забайкалье и на Сахалине АИ-92 и АИ-95 и вовсе подорожали на 40 копеек, в Тыве — на 38-63 копейки.

Росстат дополняет картину более свежими данными — за период с 15 по 21 ноября. Здесь важно заметить, что цены продолжили расти относительно 18 ноября — так, по информации Росстата, средняя стоимость дизтоплива в стране на начало 22 ноября составляла 52,65 руб/л (+63 копейки), бензина АИ-95 — 50,47 руб/л (+27 копеек), АИ-92, правда, подешевел до 46,65 руб/л (минус 5 копеек). Дизтопливо на АЗС по состоянию на 22 ноября подорожало на 2,7% к уровню конца октября 2021 года и на 7,7% — к концу декабря 2020-го.

Оптовые цены на зимнее дизтопливо начали расти с наступлением холодов в России — именно это спровоцировало подорожание его на АЗС. 24 ноября в Минэнерго сообщили, что все регионы страны в настоящий момент обеспечены топливом на более чем 10 суток, поэтому ведомство ожидает снижения цен на дизельное топливо в опте, а в дальнейшем и в рознице.

Розничные цены на автомобильное топливо в России с 2019-го регулируются механизмом налогового демпфера. Он защищает стоимость как от резкого роста, так и от падения, которые могут произойти в результате колебания нефтяных котировок. В рамках этого механизма нефтяники доплачивают государству, если внутренний рынок становится премиальным, и поэтому не могут снизить цены на АЗС. Если на внутреннем рынке складывается дисконт по сравнению с поставками на экспорт, то уже бюджет доплачивает компаниям, чтобы те не поднимали цены.

 

 

Источник

26.11.2021

Единый день безопасности дорожного движения

 

     24.11.21 на территории Междуреченского городского округа будет проводится «Единый день безопасности дорожного движения». В центре внимания сотрудников ОГИБДД - пресечение грубых нарушений Правил дорожного движения, которые становятся причинами дорожно-транспортных происшествий. В этот же день, на дорогах города, пройдет проверка водителей на предмет управления тс в состоянии опьянения и выявления нарушений правил перевозки несовершеннолетних в салонах автомобилей.


     Водители! Будьте предельно внимательными и дисциплинированными на проезжей части! Выбирайте безопасную скорость движения, учитывая погодные и дорожные условия.

     Пешеходы! При переходе проезжей части не пользуйтесь телефонами и наушниками, а капюшоны, зонты не должны мешать обзору и не забывайте о пассивных средствах защиты – светоотражателях, которые помогут обозначить ВАС для водителя на проезжей части!

 

     Безопасных ВАМ дорог!

 

 

Источник

23.11.2021

Какое время и день недели на дорогах опаснее всего

 

     Наиболее аварийно опасным для автомобилистов в течение календарной недели является вечер пятницы — в это время наблюдается пик ДТП. Об этом свидетельствует статистика ГИБДД России за январь — октябрь.

     В общей сложности за десять месяцев в стране произошло 109 тысяч автомобильных аварий, из них 97 тысяч — по вине водителей, нарушивших ПДД. Погибли в ДТП 12 тысяч человек, пострадали — 137 тысяч, приблизительно такие же цифры ГИБДД фиксировала за аналогичный период в прошлом году.

     Самое опасное время для автомобилистов — пятница с 17:00 до 20:00, в это время за руль садится наибольшее количество нетрезвых, а также уставших водителей.

     Наиболее безопасное время для поездок — с часу ночи до семи утра, в это время фиксируется наименьшее число ДТП.

 

Источник

19.11.2021

Пять ловушек для водителей в новом административном кодексе

 

Проект нового кодекса об административных нарушениях грозит водителям не только более высокими штрафами, но и злоупотреблениями со стороны недобросовестных инспекторов ГИБДД в виде так называемых ловушек, считают депутаты и эксперты. О потенциальных опасностях нового КоАП, в материале «Газеты.Ru».

Систематические нарушения

Наиболее спорной нормой новой редакции документа эксперты считают введение санкций за неоднократные нарушения ПДД. Предполагается, что за три грубых проступка, совершенных в течение года, водителю будет грозить лишение прав на полтора года. Фактически это возвращение к существовавшей прежде балльной системе наказаний, заявил "Газете.Ru" вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.

По его словам, она была отменена в 1997 году как раз из-за серьезной коррупционной составляющей. Если эта норма будет возвращена, то уже на следующий день сотрудники ДПС начнут подлавливать водителей за пешеходными переходами, уверен эксперт.

"Формулировки "непропуска" пешехода достаточно расплывчатые, поэтому тут открывается широкое поле для злоупотреблений. Не пропустил раз, второй, а на третий уже рискуешь лишиться прав", - отметил Шапарин.

Автомобилисты, чтобы не остаться без водительского удостоверения в такой ситуации, будут стараться "решить вопрос на месте", полагает эксперт.

Нечитаемые номера

Другой потенциальной ловушкой вице-президент НАС называет введение штрафа в размере 3 тыс. рублей за повторное управление автомобилем с нечитаемыми номерами. Эта санкция также предусмотрена в проекте нового КоАП. Как отмечает Шапарин, климатические условия и связанное с ними применение дорожных реагентов позволяют гаишникам поставить составление протоколов за это нарушение на поток.

"Первый же серьезный снегопад или оттепель - и любой водитель, выехавший на дорогу, уже потенциальный нарушитель. Штрафы за грязные номера будут выписывать пачками, подсаживая автомобилистов на коррупционный крючок", - заявил он.

Опасное вождение

Новый КоАП вводит ответственность за так называемое опасное вождение – термин уже пять лет есть в ПДД (п.2.7), но штрафа за него не было. Под опасным вождением понимается интенсивное перестроение автомобиля в трафике, несоблюдение дистанции и бокового интервала, а также препятствование обгону и резкое торможение без причины. За это правонарушение Минюст планирует ввести штраф на 3 тыс. рублей.

Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев (КПЗА) Виктор Травин указывает на нечеткие определения самого термина "Опасное вождение", которые позволят инспекторам ГИБДД трактовать это нарушение по своему усмотрению. В этом случае возникает серьезный риск коррупции, уверен правозащитник.

"Оценивать в любом случае будут гаишники, а их суждения весьма субъективны. Один инспектор посчитает опасными два перестроения, другой – четыре, а третий, - и десятка таких маневров не заметит, разумеется, не за бесплатно", - уверен он.

Парковка на газоне

Сейчас ответственность за стоянку машины на газоне в каждом субъекте федерации регулируется региональными законами. Минюст предлагает ввести санкцию за это нарушение (намечен штраф в размере 1-3 тыс. рублей), на федеральном уровне.

Эксперты считают единообразный подход разумным, но отмечают, что документ не отвечает на основной вопрос: что считать газоном? По словам Травина, этого определения нет ни в одном документе.

"Непонятно, как быть, если газон не виден под снегом. Будет ли считаться нарушением, если вместо травы – выжженная земля? Новый КоАП четких ответов на эти вопросы не дает, а значит вновь появляется повод для субъективной оценки", - отметил президент КПЗА.

Неостановка по требованию

Пожалуй, самый спорный и потенциально коррупционный пункт нового КоАП - ужесточение ответственности за неоднократное неисполнение требования инспектора ГИБДД остановиться.

Предполагается, что за такое нарушение водителю будет грозить штраф сразу в размере 40 тыс. рублей (сейчас 500-800 рублей), либо лишение прав на срок до трех лет.

Здесь все также упирается в размытые определения, считает партнер аналитического агентства "Автостат" Игорь Моржаретто.

"Выходит, что водитель, который не заметил выскочившего из-за кустов гаишника, трижды махнувшего жезлом, уже рискует остаться без прав", - полагает он.

Предложенный Минюстом проект КоАП нуждается в доработке, считает депутат Государственной думы Ярослав Нилов. Документ сырой, отдельные его составы корупционноемкие, они требуют дополнительной проработки и изменений, уверен парламентарий.

"Есть вопросы и по опасному вождению, и к штрафу за грязные номера, и к наказанию за повторные нарушения. Мы следим за работой над текстом нового КоАП и уже готовим предложения по его корректировке, когда документ поступит на рассмотрение Государственной думы", - сообщил "Газете.Ru" Нилов.

 

Источник

15.11.2021

Российским автомобилистам подготовили новые штрафы

Российским автомобилистам грозит ужесточение наказания за несоблюдение правил дорожного движения. Об этом пишет "Коммерсант" со ссылкой на проект нового Кодекса об административных правонарушениях от Минюста.

"Первую редакцию проекта нового КоАП, напомним, Минюст представил еще в начале 2020 года, затем документ дорабатывался, в мае 2020 года он снова вышел на обсуждение на regulation.gov.ru и вновь направлен на доработку", — отмечается в материале.

В первую очередь нововведения коснутся повторных нарушителей правил. Так, за неоднократные случаи езды с нечитаемыми номерами может грозить штраф в пять тысяч рублей и лишение прав сроком до трех месяцев. За излишнюю тонировку, выявленную не в первый раз, вместо 500 рублей придется расстаться с тремя тысячами. В документе также предусмотрено наказание для водителей за неоднократный отказ остановиться по требованию сотрудника полиции и попытку скрыться, создавая угрозу жизни или здоровью окружающих: это будет караться лишением прав на срок до трех лет или штрафом в 40 тысяч.

Кроме того, проект предусматривает новые штрафы: три тысячи рублей за опасное вождение и одна-две тысячи за управление "средствами и механизмами, не предназначенными для движения по автодорогам общего пользования". К ним относятся, в частности, снегоходы, болотоходы, кроссовые мотоциклы и мотоблоки.

Размещение или мойка автомобиля на газоне либо зеленых насаждениях грозят предупреждением или штрафом в одну-три тысячи рублей, а за выброс мусора из автомобиля физическим лицам придется заплатить уже две-три тысячи для физических лиц, а ИП и юрлицам — 20-60 и 30-100 тысяч соответственно с конфискацией транспортного средства.

Требования ужесточат и к камерам, фиксирующим нарушения ПДД: речь идет о самих комплексах и их софте, правилах размещения и информировании водителей. При нарушении хотя бы одного из этих пунктов штраф не будут отправлять. Главным "смягчением", как отмечает издание, станет отказ от административного ареста для водителей "в рамках гуманизации законодательства об административных правонарушениях".

 

Источник

11.11.2021

Спецы приедут на дом: появился новый способ быстро продать автомобиль

     Программу выкупа авто у частных лиц запустил Сбер.

     Пользователи платформы СберАвто, которые хотят быстро и безопасно продать свое авто, смогут сделать это на специальном сайте. Пока услуга доступна жителям Москвы, в 2022 году планируется выход проекта на федеральный уровень.

     Специалисты сервиса выкупают машину после оценки его состояния и рыночной стоимости. Сделка проходит в одном из отделений Сбера, владелец получает договор купли-продажи, средства перечисляются на расчетный счет. Клиенту доступна выездная диагностика и оценка автомобиля — команда экспертов приедет на осмотр в любое удобное место и проведет оценку в течение часа. Также проводят и криминалистическую экспертизу. Оценка стоимости автомобиля производится с помощью одной из самых популярных на рынке систем для определения ликвидности и специалистами-андеррайтерами. Сделка займет всего несколько часов: от момента осмотра автомобиля до перечисления средств на расчетный счет.

     Таким образом в СберАвто стремятся создать бесшовный клиентский путь, начиная от продажи авто и заканчивая покупкой нового. Уже сейчас уровень лояльности пользователей в СберАвто составляет более 80%, а статистика показывает, что клиенты, планирующие покупку, также хотят побыстрее продать свой нынешний автомобиль. Поэтому и решили создать этот сервис.

     Пока к выкупу принимают машины младше 10 лет с пробегом не более 200 тысяч километров, которые не были в коммерческом использовании и с левым рулем. К выкупу могут не подойти авто в аварийном состоянии или оформленные на юрлицо.

     Реализовывать эти автомобили сервис будет через партнерскую сеть.

 

Источник

09.11.2021

7 изменений для автоводителей в ноябре 2021 года

 

     Первое изменение касается так называемых «писем счастья» (писем со штрафами – прим.). С 1 ноября они перестанут приходить в личный кабинет сервиса «Почты России» — отныне их в электронной форме будут рассылать только через портал «Госуслуги Авто».

     Второе новшество еще не случилось, но, скорее всего, оно не заставит себя долго ждать. Речь о рассмотрении и ожидаемом принятии законопроекта об отмене обязательного техосмотра для водителей-физлиц, о котором «Автоновости дня» писали в середине сентября.

     Если проект закона примут, владельцы частных автомобилей и мотоциклов должны будут проходить техосмотр только при их постановке на учет в ГИБДД (при смене собственника – прим.), внесении изменений в конструкцию и только в том случае, если их возраст превышает 4 года со дня выпуска.

     Кроме того, в ноябре Госдума рассмотрит еще один «автомобильный» законопроект, касающийся запрета на работу в такси и общественном транспорте для всех лиц, которые имеют неснятую или непогашенную судимость за тяжкие и особо тяжкие преступления.

     Четвертое изменение станет актуальным только 30 ноября. В этот день вступит в силу новый ГОСТ Росстандарта и ФГУП НАМИ, регламентирующий правила проведения отзывных кампаний автомобилей с дефектами. Также заработает новый межгосударственный ГОСТ 34725–2021 «Отзыв продукции автомобилестроения. Руководство для изготовителей, поставщиков и продавцов». Согласно этим стандартам, все ситуации, при которых автокомпаниям придется просить своих клиентов доставить дилерам на ремонт определенную запчасть, должны будут согласовать не только эксперты, но и сами производители. Ранее компании могли руководствоваться лишь своими внутренними правилами.

     Наконец, еще три изменения касаются введенного в России периода «нерабочих дней», который продлится с 30 октября по 7 ноября включительно (может быть продлен при необходимости — прим.). В частности, отделения ГИБДД в московских МФЦ на это время уйдут на «карантин», подразделения ГИБДД будут работать по особому режиму (чтобы минимизировать личное общение сотрудников с водителями), а водителей не будут штрафовать за парковку под знаком «Стоянка запрещена» с дополнительной табличкой 8.5.2 «Рабочие дни»

 

 

Источник

01.11.2021