Опрос:

Есть ли у Вас любимое такси?

Да
Было, но….. что-то изменилось
Нет

» архив опросов


Новости:

МВД просят ввести новые дорожные знаки

Депутатам рекомендовали утвердить индивидуализацию тарифов ОСАГО

Такси Метро теперь в приложении для телефона

Контроль за передвижением транспорта на границе Кемеровской области

За езду без спецпропуска хотят штрафовать до 5 тысяч рублей

ГАЗ научит бороться с коронавирусом другие предприятия

» архив новостей


В помощь водителю

Юрист рассказал, через сколько сгорают штрафы за нарушения ГИБДД


     Штраф за нарушение ПДД - одно из самых неприятных явлений для водителя. В нынешних условиях у многих автолюбителей даже нет возможности заплатить его, поэтому возникают определённые проблемы с различными инстанциями. Некоторые водители рассчитывают на то, что их штрафы, рано или поздно, "сгорят". Я проконсультировался со знакомым юристом по этому вопросу и выяснил различные нюансы.

     В Законодательстве чётко установлены сроки, которые применимы для штрафов за нарушение ПДД. Первые 10 дней после оформления постановления даются водителю на обжалование. Если он не согласен со штрафом, то есть возможность отстаивать свои права в суде. На оплату штрафа сейчас даётся 60 дней, первые 30 из них позволяют оплатить с 50%-ой скидкой (распространяется не на все нарушения).

    
     Обратимся к КоАП, где нас интересует статья 31.9. Она гласит:

Постановление о назначении административного наказания не подлежит исполнению в случае, если это постановление не было приведено в исполнение в течение двух лет со дня его вступления в законную силу.

     Многие водители убеждены, что, при отсутствии оплаты на протяжении двух лет, штрафы сгорают. На практике это не так.

 

     После того, как деньги не были получены на протяжении 60 дней, ГИБДД передаёт информацию приставам. Те, в свою очередь, имеют более широкие инструменты для взыскания денежных средств. Самыми распространёнными из них стали прямое списание денег с банковской карты или блокировка счетов. Если общая сумма штрафов составляет более 15 000 рублей, то автомобиль могут арестовать и увезти на штрафстоянку.

     При отсутствии оплаты на протяжении примерно полугода приставы накладывают запрет на регистрационные действия автомобиля. Произойти это может даже в том случае, если сумма штрафа составляет 500 рублей. Но даже при двухлетнем ожидании, со всеми вытекающими последствиями, рассчитывать на списание штрафа не приходится.

 

     Штраф за нарушение статьи по КоАП сгорает через два года только в случае, если он не был приведён в исполнение. Формально передача информации из ГИБДД в ФССП означает исполнение. Получается, что штраф сгорает только в случае, когда его, по каким-либо причинам, не передали приставам. Сейчас такое случается крайне редко и штрафы фактически стали бессрочными.

 

Источник

18.05.2020

Что должно быть в автомобильной аптечке


     Дорога – опасное место, и статистика о всевозможных авариях хорошо всем известна. Чтобы оказать первую помощь жертве ДТП еще до приезда врачей, понадобится автомобильная аптечка. Правда, если строго придерживаться правил дорожного движения, и возить в наборе медикаментов только то, что положено, то улучшить самочувствие пострадавшего будет очень сложно. К сожалению, по правилам возить с собой предлагается только перевязочные материалы и лекарства для обезболивания. Однако профессиональные водители подтверждают, что набор этот слишком скуден.×

     Будем реалистами и представим себе типичную ситуацию – в дальней дороге человек заболел, а до ближайшего медицинского учреждения или аптеки необходимо добираться как минимум полдня. Такое положение вещей не надуманное, а вот бороться с ним по правилам предлагается бинтами, жгутами и йодом. А ведь разболеться может и печень, и застарелая язва желудка!

     Врачи скорой помощи призывают не полагаться на ПДД, а учесть самые тревожные ситуации и, опираясь на них, самостоятельно подготовить лекарства, которые должна содержать аптечка в машине ответственного водителя. Список этот солидный, он включает препараты с различным сроком годности, так что важно не просто закупить их, но и ежегодно проводить ревизию – пополнять запасы лекарств с истекшим сроком годности. А сам список дополнительных медикаментов выглядит так:

  • комбинированное жаропонижающее и обезболивающее – например, парацетамол;
  • средство для быстрого понижения давления (предпочтителен каптоприл);
  • препарат против изжоги и прочих болей в желудке (подойдут ммалокс, ренни или гастал);
  • противодиарейный препарат (можно использовать дешевый лоперамид или подороже – иммодиум);
  • глазные капли, которые можно использовать для промывания глаза в случае попадания инородного тела;
  • средство от ожогов – лучше всего в воде спрея (идеальный вариант – пантенол).

     Помимо непосредственно лекарств нужно положить в аптечку тонкий пинцет – он поможет вынуть занозу или впившийся в кожу осколок стекла. Миниатюрный фонарик тоже пригодится, если придется оказывать помощь пострадавшему в ночное время.

 

Источник

17.04.2020

До какого возраста можно водить автомобиль по закону

     Вопрос максимально допустимого возраста для управления автомобилем волнует многих опытный водителей. В Сети на эту тему можно найти множество информации и слухов, которые отличаются между собой. Самостоятельно разобраться в тонкостях законодательства могут далеко не все. На вопрос верхней планки возраста для управления автомобилем ответил юрист, а полученной информацией я поделюсь в этой статье.

     Все мы знаем, что садиться за руль автомобиля разрешено с 18 лет. Выучиться можно заранее, но права выдадут только с наступлением совершеннолетия.
 

     Вопрос максимально допустимого возраста возникает реже, но он волнует людей, близящихся к пенсии. Найти информацию по этому вопросу не так просто, и у этого есть своя причина.

     Юрист рассказал, что верхней планки допустимого возраста для управления автомобилем попросту нет. Водитель может сесть за руль даже в 100 лет, если это ему позволят сделать физические возможности. Однако, на практике автолюбители в возрасте могут столкнуться с определёнными проблемами. Из-за этого не у всех получается управлять автомобилем даже если им кажется, что на это ещё есть силы.
 

     В соответствии с законодательством водитель должен каждые 10 лет обновлять права. Пересдавать экзамен на знания ПДД не придётся, но проходить медицинскую комиссию обязательно. В пожилом возрасте сделать это не так просто из-за ухудшающегося зрения и других проблем со здоровьем. На практике медицинские справки до сих пор можно купить за сравнительно небольшую сумму, их продадут любому человеку без необходимости в посещении врачей.

     Ещё один нюанс связан с получением полиса ОСАГО. Я лично был свидетелем ситуации, когда страховая компания отказывала пожилому водителю в получении полиса. Агент напрямую связывал это с возрастом и пытался "раскрутить" пенсионера на дополнительные страховки. В такой ситуации рекомендуется обратиться в другую компанию, а, при желании, подать заявление в Роспотребнадзор.
 

     Не стоит забывать о том, что управление автомобиля запрещено при употреблении целого ряда веществ. Пожилым людям зачастую приходится принимать множество препаратов, некоторые из которых могут показать положительный результат при прохождении медицинского освидетельствования. Известны случаи, когда водителей лишали прав за обычный корвалол. Помимо ограничения, автолюбителю также придётся заплатить немалый штраф. Пожилым водителям рекомендуется проверять состав препаратов на вещества, наличие в крови которых запрещает управлением автомобилем.

     В заключении хочу отметить, что почти во всех странах верхнего ограничения по возрасту для вождения нет. Опытные водители, как правило, аккуратно ведут себя на дороге и не торопятся. Именно поэтому смысла вводить какие-либо ограничения нет. 

 

Источник

27.03.2020

Где должен лежать огнетушитель, чтобы не оштрафовали ИДПС

     Все автомобилисты осведомлены о статье Кодекса об АП за номером 12.5. В ней предусмотрено наложение взыскания в виде штрафа пятьсот рублей за отсутствие огнетушителя в автомобиле.

Стоит отметить, что это справедливая мера, ведь часто при ДТП автомобили загораются прямо на проезжей части и несут опасность для находящихся поблизости автомашин и пешеходов.


     Большая часть автомобилистов всегда возят в машине огнетушители, однако некоторые ИДПС умудряются найти причину и этим водителям «впаять» штраф.

Где искать объяснение? Дело в том, что в основной массе автомобилисты хранят огнетушитель в багажном отделении авто.


     Ушлые ДПСники не преминут заявить, что этому предмету место в салоне, поэтому водителю вменяют нарушение упомянутой выше статьи Кодекса об АП.

Так ли это в действительности? Мы обратились за консультацией к автоюристу, который все подробно объяснил.


     Так, законной силой обладают не придумки ИДПС, а информация, прописанная в статье закона. При этом, ст.12.5 не содержит четкого ограничения на место хранения огнетушителя в авто.

Официальная статья закона говорит лишь о том, что этот предмет пожаротушения обязательно должен быть в автомашине, иметь действующий срок годности, установленный объем и не сорванные пломбы.


     Нарекания со стороны ДПСников могут быть вызваны нарушением только этих параметров, а не место, где его хранят в машине.

В законе не определено четкое место расположения в авто этого предмета пожаротушения, поэтому претензии ДПСников, касательно неположенного места для его хранения не имеет под собой законных оснований.

304

 

 Источник

 

25.03.2020

Информация для водителей

Сегодня прислали памятку!  Был очень удивлен, так как большинство лекарств из списка  в свободной продаже. Ждем ответа от фармацевтов, действительно после приема безобидных лекарств можно попасть на учёт?

 

Источник

 

28.02.2020

5 сигналов от водителей фур, которые необходимо знать

     Автомобили, так же как и автомобилисты, совершенно разные. Кого на трассе заметно больше всего?

     Конечно же - фуру. Водители, управляющие данным транспортным средством, считаются очень порядочными. Практический каждый водитель фуры помогает на дороге, он может подстраховать, уведомить и всегда будет справедлив.
И мало кто может поспорить с дальнобойщиком, ведь он едет на мощной, внушительных размеров фуре.
 

     В данной профессии чаще всего встречаются люди гуманные, честные и внимательные. Каждый раз на дороге они предупреждают других водителей различными знаками.

     Только водители их могут понять, ведь это их «дорожное общение». Сегодня расскажу вам о самых известных сигналах, которые применяют на дрогах водители-дальнобойщики.

1. Водитель моргает аварийными огнями. Данный сигнал, наверняка, знает каждый водитель, ведь он означает «спасибо», «прошу прощения».
 

2. Водитель моргает один раз дальним светом. Такой сигнал также используют и другие водители, он говорит о том, что скоро на дроге будут сотрудники ДПС, либо впереди какая-то опасность на дороге.

Увидев этот сигнал, необходимо снизить скорость и быть вдвойне внимательным.
 

3. Водитель моргает несколько раз фарами дальнего света. В этом случае бывают разные обстоятельства, но в любом случае необходимо насторожиться и быть внимательным.

Данный сигнал может обозначать «уступи дорогу» от машины, которая едет как сзади, так и на встречу.
 

4. Водитель сигнализирует правым поворотником. Если вы увидели, что фура, которая едет впереди, подала данный сигнал, то это значит, что вы можете её обогнать, впереди все безопасно.

Особенно данный знак помогает, когда впереди подъем в гору и всего две полосы.
 

5. Водитель сигнализирует левым поворотником. Если фура, которая едет впереди подала такой знак, то значит обгонять ни в коем случае нельзя, впереди опасность.
 

     Не нужно доказывать свое личное внимание, лучше доверится водителю большегруза. Обгон можно совершить, когда поворотник с левого перешел на правый.

  

Источник

18.02.2020

Как ГИБДД штрафует водителей за включенные противотуманки


     Говорить правду, правду и не всю правду — излюбленный прием гаишников запутать нерадивого автомобилиста. Расставив правильные акценты в своей поставленной речи, инспектор легко сделает из невиновного водителя испуганную жертву. Типичный пример — «развод» с дневными ходовыми огнями.

     Обычное дело, когда водители в отсутствие ДХО на своих авто используют «противотуманки». Правда, сотрудники ДПС видят в этом отнюдь не желание соблюдать безопасность дорожного движения.

     В редакцию  не первый раз обращаются участники инцидентов с правоохранителями, когда служивые хотели сделать «рулевых» без вины виноватыми.

     Остановив водителя, у которого роль дневных ходовых огней выполняют «противотуманки», инспектор ГИБДД зачитывает ему п. 19.5 ПДД, разъясняя, что противотуманные фары не являются фарами ближнего света или ДХО, и вообще о них в этом пункте ни слова. А дальше водитель попадает в замешательство и на штраф — согласно ст. 12.20 КоАП РФ — в размере 500 рублей.

НАСКОЛЬКО ПРАВОМЕРНЫ ДЕЙСТВИЯ ИНСПЕКТОРА?

     В пункте 19.5 ПДД четко прописано, что «в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни». Однако не на всех иномарках, а уж тем более на отечественных автомобилях, установлены ДХО. Вероятно, из-за экономии фары ближнего света водители не включают, заменяя их светом от «противотуманок»

     Чтобы парировать обвинение инспектора в  несоблюдении ПДД,  автомобилисту не лишним будет из-учить п. 19.4, где русским по белому написано, что противотуманные фары могут использоваться вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 ПДД. Иными словами, они вполне заменяют и дневные ходовые огни, и фары ближнего света.

     Поэтому попавшие под горячую руку  сотрудников ГАИ  водители совершенно не обязаны платить штраф. А пресекать манипулирующих не только жезлом, но и законом блюстителей вроде бы даже порядка поможет четкое знание ПДД.

 

Источник

10.02.2020

Знакомный гаишник рассказал, что больше всего бесит в машине

     Многим водителям известно, что инспектора ДПС может вывести из себя брань, нарушение правил, неадекватное поведение. Однако не все знают, что такие же последствия способны вызвать и кое-какие доработки, проведенные в автомобиле.

     Например, гаишники нетерпимо относятся к фиксации их действий на камеру.

     Обнаружив в салоне обычный видеорегистратор, они требуют его выключения, мотивируя это запретом на съемку лиц, находящихся при исполнении должностных обязанностей.

     Раздражает наличие спортивного глушителя, даже установленного с соблюдением всех норм и правил. Объясняется это тем, что у инспектора возникает уверенность в том, что перед ним «гонщик» и, значит, предстоит длительная проверка на предмет «висящих» штрафов.

     Не нравятся работникам ДПС и наклейки. Причина в том, что среди обычного юмора встречаются надписи, слишком провокационные, например, «Пью пиво, живу красиво». Ведь такую машину нужно обязательно остановить и проверить.

     Не любят служители закона аэрографию. Почему-то многие их них считают машины с картинками на боку подозрительными и останавливают их.

     Большое количество элементов дополнительного декора, развешанных по салону, инспектору тоже не по нутру. В соответствии со своими обязанностями он должен обратить внимание водителя на соблюдение правил безопасности, напомнить о необходимости свободного обзора во все стороны. А это снова лишняя трата времени.
 

Источник

09.01.2020

Что делать, если ночью перегорели фары, а ехать нужно

     Каждый автомобилист прекрасно понимает, что в тёмное время суток ездить на машине без включённых фар крайне небезопасно. Но что делать, если возникла срочная необходимость отправиться в путь, а «свет» сломался или перегорел?

Да, в жизни бывает всякое, и может случиться так, что головная оптика откажет прямо во время движения.

     Как поступить в такой ситуации, чтобы не встречать рассвет посреди пустынной и неосвещенной трассы?

     В первую очередь, включите   аварийную сигнализацию и остановитесь на обочине. Затем проверьте, работают ли дневные ходовые огни, габариты и противотуманки. Если да — активируйте все из доступного и, не выключая «аварийки», потихоньку начинайте движение в правом ряду.
 

Согласно ст. 12.20 КоАП РФ «Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки», штраф за движение без включенной светотехники составляет 500 рублей.

     Если же ни одна лампочка не горит, то на помощь может прийти фонарь. Закрепите ваш «прожектор» на капоте, бампере или решетке радиатора подручными средствами. На худой конец, отдайте его пассажиру — пусть светит вперед. Также сзади — на полке под стеклом — нужно установить знак аварийной остановки. Он будет отражать свет нагоняющих машин. По крайней мере, это убережет вас от удара в корму.

     При этом очень желательно пристроиться за другим, медленно идущим автомобилем (еще лучше — за фурой) и двигаться вслед за ним. Так меньше вероятности, что в машину влетит кто-нибудь со встречки.

     Но в любой из ситуаций не забывайте включать разум. Если дорога абсолютно не проглядывается и довольно опасна, попутных автомобилей нет и ни один фонарь не работает — не рискуйте и дождитесь благоприятных условий. При возможности лучше вызвать эвакуатор, либо попросить кого-нибудь взять вас  на буксир — это намного безопаснее.
 

Когда фары перегорают днем, то ПДД разрешают доехать до места стоянки или автосервиса. Ночью так делать категорически запрещено — на автомобиле должны быть исправны ближний и дальний свет фар.


     При этом самый лучший вариант — не допускать подобных ситуаций. Для этого заранее посмотрите или почитайте, как на вашем автомобиле меняются лампочки, реле и предохранители. В большинстве случаев именно они являются причиной подобных неисправностей. Обычно это делается легко и просто, главное — не забудьте купить нужные детали и кинуть их в бардачок.

 

Источник

13.12.2019

Фразы, которые убедят инспектора ГИБДД в вашей правоте

При общении с инспектором ГИБДД крайне важно вести себя правильно. Стражи порядка недолюбливают тех, кто предпочитает «качать права». К тем же, кто готов вести конструктивный диалог, они относятся уважительно. Каким бы ни был полицейский, он всегда прислушается к здравым аргументам.

Существуют фразы, которые помогают смягчить позицию сотрудника ДПС и убедить его отказаться от составления административного протокола.

Рассмотрим самые частые ситуации.

Аптечка и огнетушитель есть: вот же диагностический лист!

Особо придирчивые инспекторы ГИБДД до последнего могут искать, за что "зацепиться". Проверив документы на автомобиль и водительское удостоверение, такой страж порядка не желает отпускать водителя с миром. Некоторые инспекторы начинают требовать показать атрибуты, находящиеся в багажном отсеке. Между тем подобные действия граничат с досмотром. Для исследования содержимого багажника должны приглашаться понятые.

Не стоит спорить и стараться переубедить сотрудника ДПС. Открытое противостояние только разозлит его. Нужно просто предъявить ему диагностический лист и вежливо пояснить, что и аптечка, и огнетушитель есть.

Вы же сами видите, что номер загрязнился во время езды

С нечитаемыми регистрационными знаками ездить нельзя. За это статьей 12.2 КоАП РФ предусмотрено наказание. Не секрет, что многие автомобилисты умышленно не спешат очищать номера. Этим "естественным" способом водители маскируют цифры, чтобы избежать получения "писем счастья".

Если вас остановили из-за испачканного номера, нужно настаивать на том, что перед началом поездки символы на нем читались. Даже если в одном месте стоит хорошая погода, всего в нескольких километрах может идти дождь. Необходимо сообщить, что вы преодолели долгий путь. А ключевыми должны стать слова: "вы же сами видите, что грязь свежая". Это психологическая уловка, которая часто помогает. Она срабатывает как призыв к тому, чтобы согласиться с доводами. Разумеется, после этого нужно немедленно очистить табличку.

Я въехал на перекресток, пока горел зеленый свет

Отдельные сотрудники ДПС при выявлении правонарушений идут на хитрость. Особенно часто это практикуется на перекрестках. Стражи порядка останавливают автомобилиста и начинают убеждать его в том, что он проехал под запрещающий сигнал светофора. Такое действительно нередко случается при повороте налево. При этом приходится пропускать весь транспорт, движущийся навстречу. В результате водитель завершает маневр уже после того, как загорится красный свет.

Многие покорно расписываются в административном протоколе и идут платить штраф. А ведь закон в данном случае нарушен не был. Если водитель въехал на перекресток, пока светофор разрешал ему это сделать, он может покинуть его и при желтом сигнале, и при красном. Следует напомнить инспектору ГИБДД про пункт 13.7 ПДД, в котором это прописано.

Пешеход был на другой стороне дороги, я не заставил его изменить скорость или траекторию

Перед "зеброй" тормозить нужно не во всех случаях. Если дорога широкая, человека могут отделять от автомобиля несколько полос. Если очевидно, что машина минует переход до того, как к ее полосе приблизится пешеход, можно не замедляться.

Инспекторы ГИБДД часто пользуются неграмотностью водителей. Они начинают утверждать, что пешеходу не было предоставлено преимущество. В результате автомобилист получает незаслуженное наказание. А всего-то нужно было напомнить стражу порядка о пункте 1.2 ПДД и понятии «Уступить дорогу».

Почему вы решили, что я не был пристегнут? Я отстегнулся, чтобы достать документы

Обязанность доказывать совершение проступка лежит на сотрудниках ДПС. При этом любое сомнение трактуется в пользу того, кого собираются привлечь к административной ответственности. Одно из самых "голословных" обвинений касается непристегнутого ремня безопасности. Инспекторы ГИБДД почти никогда не прибегают к фотографированию. Они пользуются тем, что водители сами знают за собой "грешок".

Между тем, во многих случаях водителя может спасти простое несогласие с фактом правонарушения. Если на улице сумерки или непогода (дождь, ливень), доказать, что автомобилист не был пристегнут, практически невозможно. Бывает и так, что страж порядка на самом деле действует наобум. Он начинает утверждать, что видел проступок, надеясь, что водитель сам признается и подпишет протокол. В этом случае следует попросить его показать доказательства. Вряд ли он найдет, что ответить.

Чтобы подстраховать себя, нужно как следует изучить Правила дорожного движения. Автоэксперты советуют ежедневно перечитывать хотя бы одну главу. Вскоре вы обнаружите, что знаете закон лучше многих инспекторов ГИБДД. Это поможет действовать на опережение. И тогда даже в самой щекотливой ситуации нужные слова найдутся сами собой.

 

 

Источник

 

10.12.2019

Три правила, которые помогут сохранить шипы на зимней резине как можно дольше

     Наступила зимняя пора, и многие водители приобретают себе шипованную зимнюю резину, так как считают её более надёжной при вождении в суровых зимних условиях — по снегу и льду. Но с «шипами» нужно быть гораздо бережнее в эксплуатации, чем с «липучкой» — неопытные водители неоднократно сталкивались с тем, что половина всех шипов на колёсах отлетала за один сезон.

     Чтобы такого не произошло с вами, мы составили три основных правила, которые помогут сохранить шипы на зимней резине в целости и сохранности, ведь если их останется меньше половины — такую резину использовать нельзя, ухудшается сцепление с дорожным полотном, тормозной путь увеличивается в разы.

     Резкий старт с места. Не так много шипов теряется при торможении, как при пробуксовке с места — это в первую очередь портит шипованную резину. Самое вредное для колёс с шипами — резкий старт с места на асфальте. Не надо агрессивно стартовать на светофоре, и ваша новая резина скажет вам спасибо.

     Низкое давление. Давление в шинах, особенно зимой, должно всегда быть в норме или чуть выше (на 0,1—0,2 бара), иначе вы рискуете потерять все шипы на спущенной шине, даже если она спущена лишь немного. Особенно это касается вождения на трассе на высокой скорости. Не поленитесь, заедьте на ближайшую заправку — там можно подкачать шины и замерить давление абсолютно бесплатно, если у вас нет ручного компрессора.

     Нарушения в балансировке. Если у вас нарушена балансировка колёс, то выезжать на трассы особенно опасно — сцепление с дорогой неравномерное, проверить легко: в руль «бьёт» на скорости выше 100 км/ч. На шипованную резину приходится дополнительная нагрузка, вследствие чего шипы неизбежно повреждаются и теряются. Любой шиномонтаж проверит балансировку и приведёт её в норму.

      Руководствуясь этими простыми правилами, вы максимально долго сохраните шипы на зимней резине, которая прослужит вам достойно несколько сезонов. Будьте аккуратнее на дорогах!
 

Источник

 

15.11.2019

     В первый раз за сезон снег всегда комом на голову — падает без разбору, разрешения не спрашивает. Как максимально безопасно для себя и окружающих встретить так называемый День жестянщика?

Когда грянул мороз, повалил снег — жди очередной День жестянщика. Так наши остряки называют дни, когда происходят  многочисленные авариииз-за неподготовленности водителей и их машин к зиме.

А ведь подготовка-то элементарная! Чтобы без проблем пережить приход настоящей зимы, нужно запомнить  несколько простых правил.

Совет 1 

Вовремя  поменяйте летние шины на зимние.  Фрикционные («липучки») или шипованные — на ваше усмотрение. Не стоит бояться, что колеса будут сильно шуметь, терять шипы на асфальте, а машина — брать больше топлива. С хорошими шинами этого не случится. Зато успеете привыкнуть к изменившейся управляемости. Зимние шины обычно тяжелее летних, с усиленными, более жесткими боковинами, но мягким протектором. Это дает менее четкие реакции на рулевое управление.

Совет 2

Залейте в бачок с омывающей жидкостью незамерзайку, поменяйте старые дворники на новые. Перед поездками в снег проверьте фары, очистите стекла и зеркала. Ваша машина должна быть хорошо видна, а вы  контролировать  все пространство вокруг. С запотевшими стеклами и заляпанными зеркалами это непросто. Даже если машина оснащена камерами и системами, предупреждающими о помехах. Они помогают глазам, но не заменяют их.

На льду шипованные шины очевидно лучше «липучек», а на асфальте, будучи качественными, не так уж сильно проигрывают.

Совет 3

Выходя из дома к машине после заморозков, постарайтесь оценить, насколько скользко на улице. А поехав, выберите свободный участок и аккуратно, убедившись, что за вами никого нет, тормозните. Раз плавно, второй раз — резче. Это поможет выбрать безопасные скорость движения и дистанцию.

Переобувшись в шиповки, не забудьте наклеить на машину соответствующий значок. Его отсутствие чревато штрафом в 500 рублей.

Совет 4

Не забудьте поставить в машину и включить видеорегистратор. Он поможет доказать вашу невиновность в спорном случае. Или снять забавный ролик, чтобы залить его на YouTube или отправить в известную телепередачу. В «Дни жестянщика» таких видео снимают больше обычного. Хотя героям таких роликов чаще всего не до смеха.

Очистите фары. Многие едут на работу еще в темноте. И вы должны видеть все на дороге, и вас должно быть видно.

Совет 5

Не делайте резких движений. Ни рулем, ни педалями. Постарайтесь управлять автомобилем максимально плавно  — так, чтобы старт напоминал взлет самолета под управлением классного пилота, а торможение — мягкую посадку.

Чтобы контролировать, что происходит вокруг, сметите снег с зеркал. Не надейтесь на обогрев — он очищает стекло медленно и неравномерно.

Совет 6

Не стесняйтесь тормозить с запасом. И не останавливайтесь впритык к другим машинам. Так вы убережете себя и других от дополнительных повреждений, если «повезет» оказаться в «паровозике» (цепной аварии). Но, конечно, запас должен быть разумным. Оставлять перед собой пространство с корпус машины в городской тесноте как минимум некрасиво. И это может спровоцировать кого-то влезть перед вами.

Не забудьте о задних фонарях — их тоже может закидать снегом.

Совет 7

Кстати, останавливаясь на перекрестках, поглядывайте в зеркала заднего вида и не переводите коробку в нейтраль Возможно, тормозящему за вами будет не хватать метра для остановки, а вы сможете вовремя подвинуться. И себя спасете, и опростоволосившегося «коллегу». Пусть не благодарит.

На светофорах тормозите с запасом и поглядывайте в зеркало заднего вида, чтобы успеть подвинуться, если придется.

Совет 8

Заранее тормозите и удвойте внимательность, подъезжая к пешеходным переходам. Скользят не только машины, но и люди. Кто-то из пеших может упасть на зебре. Представьте, что будет, если вы не успеете остановиться. А заметить пешеходов в темной одежде в сумерках или даже днем довольно сложно.

Приближаясь к пешеходному переходу в гололедицу, заранее сбросьте скорость. Имейте в виду, что для остановки автомобиля в экстренной ситуации потребуется большее расстояние, чем обычно.

Совет 9

Не оставляйте машину впритык к перекресткам и на закруглениях дорог. Вполне вероятно, что вы окажетесь на чьей-нибудь траектории. В худшем случае — тяжелого грузовика. Постарайтесь найти более безопасное место парковки. Пусть даже от этого места придется пройтись.

Не бросайте машину на перекрестках, закруглениях дорог, перегибах, склонах. Она может оказаться на чьем-то пути.

Совет 10

Паркуя автомобиль на склоне, где нет бордюра, поверните колеса к обочине. Если машина скатится, она не перегородит дорогу. Если есть бордюр, подумайте, как он «сработает», если ручной тормоз и передача вдруг не удержат автомобиль. Хотя это редкий случай.

Паркуя автомобиль на склоне, где нет бордюра, поверните колеса к обочине. Если машина скатится, она не перегородит дорогу. Если есть бордюр, подумайте, как он «сработает», если ручной тормоз и передача вдруг не удержат автомобиль. Пусть даже это излишняя осторожность.

А напоследок — еще один совет, который выбивается из общего ряда, а потому вынесен особняком. Если вы сомневаетесь, стоит ли садиться за руль в «День жестянщика», лучше не садитесь — пользуйтесь общественным транспортом, если есть такая возможность. А за руль своей машины вернетесь, когда на дорогах станет поспокойнее. Заметьте, такой выбор не имеет ничего общего с трусостью. Всем нам и так хватает проблем помимо оформления аварии и ремонта своих и чужих машин. Впрочем, это уже другая тема...

 
Источник

06.11.2019

Температура мотора перешла в «красную зону»: как быть

https://mtdata.ru/u30/photo000F/20836554118-0/original.jpg#20836554118

     Перегрев двигателя автомобиля – это явление, с которым может столкнуться буквально каждый водитель. Неважно, какой в собственности у него находится автомобиль или же к какому классу относится. Подобное может случиться в самый неожиданный и неподходящий момент. Именно поэтому следует знать и помнить, что делать и как быть в такой ситуации.

 

Нельзя просто взять и остановиться.

     Практика показывает, что в большинстве случаев перегрев двигателя случается из-за неисправности вентиляторного охлаждения, а также из-за загрязнения радиатора. Хуже всего то, что некоторые модели агрегатов особенно предрасположены к тому, что называют «неустойчивым перегревом». Проще всего узнать о перегреве мотора можно при помощи специального индикатора на приборной панели. В современных моделях автомобиля привычную стрелку все чаще меняют на лампочку-индикатор.

 

Нужно включить печку.

     Когда двигатель перегревается, продолжать движение в привычном темпе нельзя. Более того, это может быть просто опасно для самого водителя. В последствии придется обратиться за помощью к профессионалам, однако в момент перегрева мотора очень важно сделать несколько простых действий, чтобы минимизировать возможный ущерб механизмам.

 

В салоне станет очень жарко.

     Итак, первое, что следует сразу же сделать – это включить в салоне печку на максимальную температуру и интенсивность работы. Это позволит сбрасывать немалый процент горячего воздуха прямо с салон и даст какое-никакое дополнительное охлаждение мотору. Настоятельно рекомендуется открыть все окна, так как в салоне очень быстро станет невыносимо жарко.

 

Потом обращаемся в ремонт.

     После этого необходимо замедлить автомобиль, по возможности съехать на обочину включив аварийку и продолжать движение на низких оборотах. Все это позволит значительно улучшить обдув радиатора. Когда температура двигателя вновь перейдет в зону «оптимума», можно будет заглушить мотор. После этого останется постоять некоторое время и дождаться полного охлаждения двигателя.

 

Источник

27.09.2019

Незасыпайка - или Пять советов как не уснуть за рулем

Турбосалют всем автовладельцам. Вспомнилось тут мне, как мы до обвала рубля гоняли машины с Владика до Новосиба.

По времени и километражу писать не буду, а то не поверите. А вот про то, как мы со сном боролись - напишу. Быть может, кому пригодится.

 

Главный совет - остановитесь и поспите. Ни одна полумера не сравнится со здоровым сном.

Часик два и дальше. Иначе можно встретить обочину на повороте.

 

ТОП 5 советов как не уснуть за рулем

 

Начну с самого простого - это листья мяты. Думаете, они от запаха во рту помогают хорошо? Нет уж. Купите в супермаркете пару пучков, и всю дорожку по паре листиков жуйте. Очень неплохо так бодрит и полость рта и мозги!

 

Еще один неплохой совет - это попутчик. И главное в нем - умение задавать вопросы. Потому что если он монотонно бубнить будет, толку от него нуль! Главное - чтобы умел поддержать диалог!

 

Третий совет - это поедание семечек. Я вот больше в свое время любил соленые. С них и спать почти не тянуло, и пить постоянно хотелось и в туалет часто останавливаешься после тонны выпитой воды. Опять же - хорошо бодрит.

 

Четвертый совет - это зарядка. У меня в машине всегда лежал эспандер. И руки подкачивал и не спал почти. А еще, можно останавливаться каждые два часа и делать полноценную зарядку. Зимой снежком растираться. Ух, бодряк!

 

Ну, и заключительный, пятый - это кофе и энергетики. Сильно баловаться ими не рекомендую, а вот перед поездкой двойной американо и в процессе еще разок. Да полирнуть все это энергетиком - красота. Но опять же - сильно не налегайте! Миксуйте с другими советами.

 

 

Источник

 

 

20.09.2019

В Госдуме предложили освободить водителей от некоторых штрафов

     Если информация о штрафе не появилась на портале госуслуг в течение 10 дней, то нарушивший ПДД водитель платить не будет. Такой интересный законопроект внесли в нижнюю палату ГосДумы депутаты от ЛДПР. Если закон пройдет, то можно будет попрощаться с «письмами счастья», которые имеют обыкновение прилетать тогда, когда уплатить штраф со скидкой уже не получится.

     Депутаты от фракции ЛДПР внесли в нижнюю палату парламента законопроект, которым предполагается освобождать водителя от уплаты штрафа, если информация о нарушении ПДД не была размещена на портале госуслуг в десятидневный срок.

     Парламентарии предлагают внести изменения в 2.6.1 КоАП РФ об административной ответственности собственников транспортных средств, которая подразумевает обязательное размещение информации о штрафах на Едином портале госуслуг, в личном кабинете нарушителя.

     «В случае если такая информация не размещена в течение десяти дней со дня фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или работающими в автоматическом режиме средствами фото- и киносъемки, видеозаписи, водитель (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности», - говорится в пояснительной записке к законопроекту.

     Авторы инициативы отмечают, что в автовладельцы в России очень часто получают уведомление о штрафах за нарушение ПДД, которые произошли довольно давно: месяц, полгода, год и даже спустя три года. Поэтому, по мнению парламентариев, новая поправка позволит автовладельцам не только своевременно оплачивать штрафы, но и делать это со скидкой в первый месяц.

     Кстати, еще одно положительное событие произошло 31 июля. ГИБДД наконец-то опубликовала карты со всеми камерами на дорогах страны.

 

Источник

30.08.2019

© ИП Селиванов Константин Николаевич. 2009-2020web.re4ka.net