В помощь водителю

В отношении аккумуляторов у автолюбителей бытует ряд стойких убеждений. Например, что живут они не более 5 -7 лет, что на дизельных двигателях АКБ выходит из строя быстрее и что чаще всего они «умирают» именно зимой. Так ли это, мы спросили у специалистов компании Arnezi.

Срок службы обычного стартерного аккумулятора в среднем 2-3 года, аккумуляторов серии EFB – в среднем 3-4 года, серии AGM – более 4 лет, рассказали «За рулем» в компании.

На срок службы АКБ влияют: технология изготовления, пробег автомобиля, исправность генератора и электрооборудования, а также климат местности, где эксплуатируется транспортное средство.

АКБ на дизелях, действительно, изнашиваются чуть быстрее.

Вопреки стереотипам, аккумуляторы чаще выходят из строя не зимой, а летом, поскольку жара вызывает испарение электролита и ускоренную коррозию пластин, что выводит батарею из строя.

Совет от специалистов: чтобы продлить жизнь автомобильному аккумулятору, не допускайте систематического недозаряда. При частых коротких поездках раз в 1-2 месяца подзаряжайте АКБ.

 

Источник

27.10.2025

 

С первыми холодами запотевшие стекла в машине превращают поездку в стресс.

Все это – образовавшийся конденсат от встречи теплого воздуха салона с ледяным стеклом. Влагу мы приносим на одежде и обуви, а усугубляется проблема засоренным салонным фильтром и включенным режимом рециркуляции, который запирает ее внутри, напомнили эксперты издания Pravda.Ru.

Если стекла уже запотели, включите обогрев стекол и кондиционер на максимальный обдув. Кондиционер, даже зимой, эффективно сушит воздух. Хотя в большинстве автомобилей он не включится при температуре ниже примерно -5°C. Затем переключитесь на приток воздуха с улицы и ненадолго приоткройте окна. Этот способ быстро выровняет климат в салоне и очистит стекла.

Для долговременного решения проблемы следите за чистотой стекол изнутри (даже тонкий слой пыли и жира притягивает влагу), вовремя меняйте салонный фильтр и не оставляйте в машине мокрые вещи. Используйте антизапотеватели, поставьте влагопоглотитель – подойдут специальные пакеты с силикагелем Эти простые привычки помогут встречать холодный день с идеально прозрачными стеклами.

17.10.2025

Менять зимние шины необходимо вовремя в зависимости от погодных условий, при этом с первого декабря это требование становится обязательным, сообщает Минтранс России.

«Специалисты рекомендуют замену резины, когда среднесуточная температура достигает +5-7°С и наблюдаются регулярные морозы. На Урале это обычно происходит в октябре, тогда как в Центральной России замена чаще необходима в ноябре. По закону зимние шины должны быть установлены до начала календарной зимы, то есть до 1 декабря», – указано в сообщении.

Согласно техрегламенту таможенного союза «О безопасности колесного транспортного средства», эксплуатация летней резины запрещена с декабря по февраль. По законодательству водители могут использовать как шипованные, так и нешипованные шины, при этом они должны иметь маркировку «M+S», «M&S» или «M S».

Минтранс сообщает, что в зимний период летние шины становятся жесткими из-за низких температур, что негативно сказывается на сцеплении с дорогой и увеличивает тормозной путь.

 

Источник

10.10.2025

Подвеска – это один из самых нагруженных элементов автомобиля. Каждый день она испытывает удары от неровностей дороги, искажения от резких движений, что напрямую влияет на комфортность вождения и управляемость. Но многие водители своими привычками сокращают срок службы подвески. Эксперты издания Pravda.Ru перечислили основные факторы.

Игнорирование ям
На высокой скорости даже малые неровности могут привести к деформации диска, повреждению амортизатора или разрыву сайлентблока. Регулярные удары способствуют быстрому износу втулок, сайлентблоков и шаровых опор, в конечном итоге затрагивая и рычаги.

Проезд «лежачих полицейских» на полном ходу
Одной из наиболее вредных привычек для подвески является жесткий проезд через «лежачие полицейские». Сильные удары могут нарушать работу опор амортизаторов, втулок стабилизатора и сайлентблоков. Это приводит к непропорционально быстрому износу подвески.

Перегруз
Перегрузка автомобиля также негативно сказывается на подвеске. Превышение допустимого веса автомобиля вызывает провисание пружин и ускоренное разрушение амортизаторов, что уменьшает клиренс и удваивает износ.

Резкое маневрирование
Резкие манёвры на скорости приводят подвеску к перегрузке, что в свою очередь увеличивает износ втулок и подшипников.

Игнорирование симптомов износа
Игнорирование стуков и скрипов – это еще одна ошибка. Посторонние звуки могут указывать на повреждения или износ деталей. Задержка с ремонтом может привести к необходимости замены нескольких узлов вместо одного.

Нерегулярное обслуживание
Нерегулярное обслуживание подвески также приводит к быстрому износу. Рекомендуется проводить диагностику каждые 10-15 тысяч километров. Плохо обслуживаемая подвеска ухудшает сцепление с дорогой, увеличивает тормозной путь и расход топлива, что делает необходимым незамедлительный ремонт, поскольку это влияет на безопасность движения.

 

Источник

01.10.2025

Банк России предложил новую схему ремонта по полисам ОСАГО, которая предоставит автомобилистам право самостоятельно выбирать станцию техобслуживания (СТО) после аварии.

Однако за эту свободу придется заплатить повышенной личной ответственностью.

Как пояснил замдиректора департамента страхового рынка ЦБ Никита Теплов, если водитель сам принимает решение о выборе сервиса, то и всю ответственность за возможные недочеты ремонта он также берет на себя.

По замыслу регулятора, эти изменения сделают процедуру урегулирования убытков более прозрачной и предсказуемой, а также сократят количество жалоб и судебных споров.

Впрочем, инициатива уже встретила критику. Председатель Союза пользователей цифровых платформ Валерий Корнеев опасается, что нововведением, в первую очередь, воспользуются мошенники через аффилированные СТО, что в итоге может привести к росту страховых тарифов для добросовестных автовладельцев.

 

Источник

18.09.2025

Безопасная дистанция – это не просто формальность, а критически важный запас пространства и времени для принятия решения.

Многие водители, пренебрегая этим, сокращают расстояние до впереди идущего транспорта, что неизбежно ведет к резкому торможению и авариям, отмечают эксперты издания Pravda.Ru.

Почему именно три секунды? Это универсальная и простая формула. Ее суть в том, чтобы до любой точки на дороге, которую только что проехала машина спереди, вы добрались не менее чем за три секунды. Проверить это легко: зафиксируйте на пути любой неподвижный объект и мысленно подсчитайте, сколько времени проходит после его прохождения лидером. Если меньше трех – дистанцию стоит немедленно увеличить.

Такой интервал является минимальным, поскольку он учитывает физические законы и человеческий фактор. В среднем секунда уходит на реакцию водителя, еще одна – на срабатывание тормозной системы автомобиля, а оставшееся время – это непосредственно тормозной путь. В непогоду, будь то дождь, гололед или туман, этот запас необходимо увеличивать вдвое, так как коэффициент сцепления шин с дорогой ухудшается.

С юридической точки зрения правило трех секунд хоть и не прописано буквально, но является практическим воплощением требования ПДД о соблюдении безопасного интервала. К примеру, в Польше действует норма, согласно которой расстояние в метрах должно быть не меньше половины значения скорости в км/ч. То есть при 100 км/ч нужно держать не менее 50 метров, при 140 км/ч – 70 метров. Там движение «впритык» карается штрафами от 300 до 500 злотых (примерно 70-120 евро) и штрафными баллами, ведь оно создает реальную угрозу для всех участников движения.

 

Источник

03.09.2025

При покупке нового автомобиля вместе с ключами часто вручают маленькую металлическую бирку с выгравированным кодом.

Многие не придают ей значения и просто выбрасывают, а зря – эта деталь может стать настоящим спасением в критической ситуации, напомнили специалисты издания Pravda.Ru.

Современные автомобильные ключи – это сложные электронные устройства с чипом, а не просто кусок металла. Их потеря ведет к дорогостоящему и длительному восстановлению. Именно код на бирке служит уникальным идентификатором, позволяющим дилеру или сертифицированному сервису быстро изготовить новый ключ и привязать его к системам автомобиля.

Без кода процесс усложняется: может потребоваться замена блоков управления, что обойдется в разы дороже.

Ошибочно считать бирку ненужной и хранить ее отдельно от документов на машину. Даже если есть запасной ключ, он тоже может быть утерян или поврежден. Надежное для нее место – рядом с паспортом транспортного средства или страховым полисом.

Производители не зря включают ее в комплект – это простой и законный способ избежать проблем. С кодом изготовление дубликата превращается в быструю процедуру: подтвердил право собственности, предъявил бирку – и получил новый ключ без лишних затрат и задержек.

 

Источник

26.08.2025

В России рассматривается возможность введения штрафов за использование «иранской тонировки» – рулонных штор, которые устанавливаются на оконные стекла автомобилей.

Проблема заключается в том, что водители устанавливают «иранские шторки», фиксируя их с помощью присосок. В случае остановки сотрудниками ГИБДД автовладельцы могут быстро снять их, что затрудняет измерение светопропускания стекла для оформления штрафа. Аналогичную проблему создают и съемные каркасные шторки, которые также дают эффект тонировки, как у настоящих стекол. Как отметил глава НАС Антон Шапарин, применение таких шторок увеличивает риск ДТП. В организации предложили установить штраф в размере 5 тыс. рублей за первое нарушение и 15 тыс. рублей за повторное. Письмо с данной инициативой направлено министру внутренних дел России.

22.08.2025

Этим летом резко повысились штрафы и за отказ водителя остановиться по требованию сотрудника полиции. Еще с 2013 года за это нарушение автомобилистов штрафовали на сумму от 500 до 800 руб. Однако авторы законопроекта решили, что такие санкции несоизмеримы с общественной опасностью нарушения. Поэтому теперь недобросовестному водителю придется заплатить внушительные 7–10 тыс. руб. При рецидиве автомобилиста и вовсе могут лишить водительских прав на срок от четырех до шести месяцев.

До этого штраф, как упоминалось выше, равнялся 500-800 руб. Однако водителя могут наказать, только если будет прямо доказан факт совершения правонарушения. А в постановлении пленума Верховного суда от 24.03.2005 говорится, что любые неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, должны толковаться в пользу этого лица. При этом, судебная и административная практика, несмотря на указанные разъяснения, неоднородна. Иногда водителей привлекают к ответственности несмотря на указанные положения о презумпции невиновности: судьи говорят, что водитель за рулем должен проявлять необходимую внимательность. Другая часть практики, указывает на необходимость учета субъективного момента в виде довода водителя о том, что он не заметил указание инспектора в силу чего отсутствует его вина.

12.08.2025

Коробка передач – важная составляющая автомобиля, и ее неисправность способна надолго оставить вас без колес, отмечают специалисты издания Pravda.Ru.

Однако поломка редко происходит внезапно, и первый явный признак – проблемы с переключением. На механике передачи начинают включаться с хрустом, рывками или задержкой, особенно между первой и второй скоростью. Роботизированные коробки реагируют запаздыванием и резкими толчками при разгоне. Если машина дергается или «тупит» – это повод для срочной диагностики.

Автоматы и вариаторы проявляют неполадки иначе. Вместо плавного разгона возникают рывки, а двигатель ревет, но машина не ускоряется. Любой из этих симптомов требует немедленного визита в сервис – промедление грозит дорогостоящим ремонтом.

Не игнорируйте посторонние звуки и запахи. Скрежет, металлический звон или вибрация указывают на износ деталей, а запах горелого масла в салоне сигнализирует о перегреве коробки. Это критично для автоматов и вариаторов: перегрев разрушает фрикционы и приводит к потере давления в системе.

Еще один явный признак неисправности – утечки масла (вернее – жидкости). Трансмиссионная жидкость обеспечивает смазку и охлаждение, и ее недостаток ведет к ускоренному износу.

05.08.2025

Cправки для водителей о прохождении медкомиссии переходят в электронный формат. Об этом сообщил Петр Шкуматов, эксперт рабочей группы Народного фронта «Защита прав автомобилистов».

С 1 августа медицинская справка формы 003/ву, которую получали все водители после медкомиссии, переходит в электронный формат. Вместо бумажного документа теперь будут выдавать QR-код и номер справки, - цитирует РИА Новости слова эксперта. Шкуматов также отметил, что в ГИБДД нужно будет предъявлять именно эти данные – номер и QR-код. Вся же остальная информация автоматически загрузится в систему Госавтоинспекции. Петр Шкуматов также отметил, что после прохождения медкомиссии водитель должен будет предоставить QR-код в психиатрический и наркологический диспансеры. После этого учреждения внесут данные автомобилиста в свои базы. Благодаря введению нового формата справок власти рассчитывают избавиться от поддельных справок, которые сейчас можно приобрести за деньги. Новый документ сложнее подделать, да и наличие QR-кода будет гарантировать, что именно этот человек действительно проходил медкомиссию, а не купил справку в переходе. Отметим также, что с 1 сентября в России вводится новый запрет на получение водительского удостоверения. Так, те, получить права не смогут граждане, у которых имеются некоторые заболевания.

31.07.2025

В летнее время владельцы автомобилей часто совершают ошибки, которые пагубно сказываются на состоянии шин. Николай Погуляев, эксперт по шинам и владелец сети автосервисов Fit Service, делится своими рекомендациями по правильной эксплуатации.

Одной из главных причин ускоренного износа летних шин является неправильное давление. При недостаточном давлении шина под нагрузкой автомобиля встречается с износом боковых частей и плечевых зон протектора, что также ухудшает управляемость и увеличивает расход топлива.

В жаркие дни это может привести к перегреву покрышки. Если же шины перекачаны, то у них быстрее изнашивается центральная часть протектора и ухудшается сцепление с дорогой. Погуляев советует регулярно проверять давление и соблюдать рекомендации производителя.

Перегруз автомобиля также отрицательно влияет на ресурсы шин: из-за лишней нагрузки они деформируются и перегреваются, что может привести к их разрыву на больших скоростях.

Агрессивный стиль вождения с резкими маневрами или торможениями, а также пробуксовки могут быстро стереть резину, особенно в жару, когда асфальт нагревается.

Для продления срока службы шин необходимо следовать простым правилам хранения в несезонный период – их следует хранить в темном и сухом месте с умеренной температурой и влажностью, желательно воспользовавшись услугами центров хранения.

Еще одной распространенной ошибкой водителей является пренебрежение балансировкой и проверкой геометрии. Неправильные настройки приводят к неравномерному износу и вибрациям, которые негативно сказываются на автомобиле.

Некоторые владельцы автомобилей также не меняют шины вовремя: как слишком ранняя, так и запоздалая замена может быть опасной. Например, использование зимней резины летом приводит к ее быстрому изнашиванию из-за «плавления» в жару.

В заключение Погуляев подчеркивает важность выбора шин в зависимости от условий эксплуатации. Например, покрышки для городских дорог не подходят для бездорожья, а внедорожные шины не следует ставить на легковые автомобили.

25.07.2025

Каждый водитель должен быть готов к неожиданным ситуациям на дороге, обладая нужным комплектом документов, необходимых принадлежностей и полезных дополнений.

Как рассказала Александра Басманова, руководитель отдела продаж сети «Vedro.pro», основа автомобильного набора включает в себя обязательные документы и предметы, предусмотренные ПДД.

Водитель обязан иметь при себе свидетельство о регистрации транспортного средства, водительские права и полис ОСАГО. Кроме этого, в автомобиле должны находиться аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки и светоотражающий жилет.

Запасное колесо тоже необходимо, обычно оно предоставляется производителем. Но колесо будет бесполезно без домкрата и баллонного ключа. Полезно иметь компрессор для шин и рабочие перчатки для защиты.

Для загородных поездок важно найти место для проводов для аккумулятора, буксировочного троса и складной лопаты. Эти вещи компактны, но могут быть крайне полезны для запуска автомобиля или вытаскивания его из снега или грязи. В багажнике стоит держать минимальный набор инструментов, таких как отвертки и ключи, для устранения небольших неисправностей своими силами.

Не забудьте взять запасные предохранители и изоленту. Зимой может возникнуть проблема с печкой, и замена предохранителя может помочь. Также рекомендуется иметь запасную лампочку для фар, обеспечивающую безопасность в тёмное время суток.

Смартфоны становятся важным атрибутом водителей, поэтому зарядный шнур тоже нужен. Телефон помогает оставаться на связи и служит фонариком. Другие важные вещи включают запасные батарейки для сигнализации и солнцезащитные очки, особенно в солнечные морозные дни.

В салоне автомобиля не помешают влажные и сухие салфетки для уборки и поддержания гигиены. Полезно также иметь обезболивающее на случай возникновения головной боли, чтобы не искать аптеку.

Небольшая канистра моторного масла также может стать весьма полезной для оперативного долива на ходу, что поможет избежать серьезных проблем во время поездки.

16.07.2025

10.07.2025

Пешеходные переходы – это зоны особой опасности, где преимущество по закону всегда остается за пешеходом. Исключения составляют лишь машины спецслужб с включенными спецсигналами или участки дороги, регулируемые светофором. Однако часто возникает вопрос на широких дорогах: обязан ли водитель ждать, пока пешеход полностью преодолеет всю проезжую часть, или можно начать движение раньше, напомнили эксперты издания Pravda.Ru.

Ответ кроется в юридически значимом понятии «уступить дорогу», как оно трактуется в ПДД. Верховный суд дал важное разъяснение: водитель должен обеспечить пешеходу возможность безопасно перейти дорогу, то есть не создавать ему никаких помех. Это не означает, что машина обязана замирать до тех пор, пока человек не сойдет с «зебры». Если пешеход уже миновал ваш автомобиль и его путь больше не пересекается с вашей траекторией движения, вы вправе плавно тронуться с места. Нарушением считается ситуация, когда водитель не уступает дорогу пешеходу на нерегулируемом переходе. За это грозит штраф в размере от 1,5 до 2,5 тысяч рублей по статье 12.18 КоАП РФ, причем за повторные нарушения сумма увеличивается. Ключевой критерий нарушения – ваши действия вынуждают пешехода резко замедлиться или ускориться, остановиться или изменить направление движения, чтобы избежать наезда. При малейшем сомнении в том, что ваш маневр может повлиять на поведение человека, разумнее и безопаснее дождаться пока он перейдет дорогу полностью. При этом важно внимательно оценивать реакцию пешеходов – кто-то шагает быстро, кто-то медленно, а кто-то может испугаться даже приближающейся машины.

01.07.2025