Такси "Метро"

     С 20.05.2022г. в целях обеспечения бесперебойной круглосуточной работы предприятия устанавливаются следующие тарифы на перевозки:

     Тариф "Стандарт" действует с 06-00 час. утра до 22-00 час. вечера:
- по городу - посадка и первые 4 км. – 120 руб., каждый последующий – 20 руб./км
- пригород и межгород - посадка и первые 2 км. – 150 руб., каждый последующий – 20 руб./км

     Тариф "Ночной" действует с 22-00 час. вечера до 06-00 час утра:
- по городу - посадка и первые 4 км. – 140 руб., каждый последующий – 25 руб./км
- пригород и межгород - посадка и первые 2 км. – 170 руб., каждый последующий – 25 руб./км
 
     Остановки:
- первая – бесплатно до 5 минут, далее 10 руб./мин.
- вторая и последующие – 10 руб./мин.

     Все водители работают по приложению, при этом водитель сам ничего не высчитывает, за него это делает программа, она подключена к ГЛОНАССу и районы и километраж определяет тоже сама. Это современный способ ведения бизнеса, цивилизованный и более справедливый.
     У водителя на планшете весь расчет видно, и клиенты сами могут контролировать водителя, правильную ли цену он называет.

     При оплате банковской картой в приложении – комиссия 3%.

20.05.2022

Например, литр АИ-92 должен стоить 35 рублей, считает глава «Справедливой России» Сергей Миронов. Это заметно облегчит жизнь и населению, и бизнесу.

В условиях санкций у правительства есть возможность принять меры для значительного снижения стоимости бензина и других нефтепродуктов, заявил руководитель думской фракции «Справедливая Россия — За правду» Сергей Миронов.

По данным Росстата, в апреле средняя розничная цена на бензин в России уменьшилась на 0,2% по отношению к марту, снижение идет уже второй месяц подряд. Однако, по мнению парламентария, требуется более радикальное снижение стоимости нефтепродуктов.

Миронов отметил, что из-за санкций экспортные поставки углеводородов резко сократились, топливо скапливается в хранилищах, всё больше его продают на внутреннем рынке, оптовые цены снижаются.

    «Однако на это, в основном, реагируют независимые АЗС, где бензин дешевеет, в то время как крупные компании ценники почти не меняют. Понятно, что остальные игроки равняются на них и выжидают. Пока картина остается прежней, стоимость топлива будет меняться „в час по чайной ложке“, — пояснил политик.

Депутат считает, что повлиять на ценовую политику могло бы правительство и по крайней мере вдвое увеличить долю обязательных продаж нефтепродуктов на бирже. При избытке товара в свободной торговле он дешевеет. Но это, понятно, не устраивает олигархов. Искусственное сдерживание биржевого оборота позволяет большим корпорациям диктовать условия рынку и сохранять сверхприбыли.

Если убрать этот монополизм, литр АИ-92 может стоить 35 рублей и ниже, на такой же уровень могут стать дешевле и другие нефтепродукты.

Источник

18.05.2022

     Уважаемые участники дорожного движения!

     С 7 по 15 мая 2022 года на территории Кузбасса проводится оперативно-профилактическое мероприятие «Водитель-Пешеход», цель которого - предупреждение дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, соблюдению водителями транспортных средств правил проезда перекрёстков и пешеходных переходов, контролю пешеходного движения и применение светоотражающих элементов на одежде пешеходов в темное время суток. Ведь только с начала года на дорогах Кузбасса произошло 183 ДТП, в которых 20 пешеходов погибли и 168 получили различные травмы. В Междуреченске, за этот период, 2 пешехода погибли и 5 получили увечья.

     Большинство дорожно-транспортных происшествий связано именно с сознательным невыполнением требований безопасности участниками движения. Несоблюдение скоростного режима, очередности проезда, отсутствие права управления, выезд на полосу встречного движения, неправильный выбор дистанции, нарушение правил проезда пешеходного перехода, управление транспортным средством в нетрезвом виде, превышение установленной скорости, нарушение требований сигнала светофора — перечень нарушений можно продолжать и продолжать. Конечно, причинами ДТП являются не только злоупотребления со стороны водителей. Нередко сами пешеходы становятся нарушителями правил дорожного движения. В этом году инспекторами ОГИБДД выявлены 1290 взрослых пешеходов нарушителей ПДД и 124 детей и подростков.

     Силами одной лишь Госавтоинспекции бороться с аварийностью на дорогах невозможно. Противостояние дорожно-транспортному травматизму — задача всего общества в целом, а также каждого участника дорожного движения по отдельности. В связи с этим, необходимым для любого, является непременное соблюдение требований Правил дорожного движения. Немаловажным условием дорожной безопасности остается взаимная вежливость участников дорожного движения друг к другу. При этом каждый водитель, каждый пешеход должен пытаться посильно участвовать в обеспечении дорожной безопасности, изменив собственное отношение к выполнению требований законов дороги — стать ответственным, аккуратным, умелым участником дорожного движения, деятельно защищать свою жизнь и здоровье, заботясь и об окружающих. Всем нам нужно приложить максимум усилий для того, чтобы свести к минимуму негативное влияние пресловутого «человеческого фактора» на безопасность на дорогах, на эффективность государственных мер по снижению дорожно-транспортной аварийности. Учите детей Правилам безопасного поведения на проезжей части, дворовых территориях и всегда будьте положительным примером для них.

     Я еще раз обращаюсь ко всем участникам дорожного движения!
     Будьте предельно внимательны! Дорога становится особенно опасной во время смены погодных условий, темное время суток.
В это время резко увеличивается число наездов на пешеходов и съезды автомобилей за пределы проезжей части, потому, что водители и пешеходы еще не успевают приспособиться к изменившимся условиям движения.
Водителям необходимо выбирать умеренную скорость движения, с учетом погодных и дорожных условий.

     Будьте внимательны и взаимовежливы на проезжей части! Безопасных ВАМ дорог!
 

     Начальник ОГИБДД г.Междуреченска Е.Н.Маткин

Источник

12.05.2022

09.05.2022

В Москве и Московской области оказались самые безаварийные водители. А самые аварийные - в Дагестане. Страховщики при проведении оценки убыточности того или иного региона стали учитывать количество водителей с высоким или низким коэффициентом аварийности.

Напомним, коэффициент аварийности, а именно - коэффициент бонус-малус присваивается раз в год, 1 апреля, каждому водителю.

Когда автовладелец впервые заключает договор ОСАГО, ему присваивается 3-й класс и коэффициент при этом равен единице. Если за 10 лет он не совершил по собственной вине ни одного ДТП, то получает 13-й класс. Коэффициент при этом равен 0,46 процента. И значит, скидка по ОСАГО составит более половины от стоимости полиса.

Как сообщил президент Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс, по итогам 2021 года в целом по России автовладельцев с минимальным значением этого коэффициента насчитали больше четверти - 25,4 процента от всех автовладельцев, застрахованных по ОСАГО.

Максимальной эта доля оказалась в Москве. В столице минимальный коэффициент имеют 41 процент от всех автовладельцев. На втором месте Московская область - 37,6 процента. Далее идут Санкт-Петербург с 34,6 процента, а также Ленинградская область с 33,5 процента. Замыкает топ-5 регионов с самой большой долей автовладельцев с минимальным КБМ Новосибирская область - такой коэффициент имеют 32,4 процента от всех автовладельцев.

А самая низкая доля автовладельцев с минимальным значением коэффициента зафиксирована в Дагестане - всего 5 процентов. Чуть побольше таких автовладельцев в Чеченской Республике - 6,3 процента. Следом идет Ненецкий автономный округ - 6,8 процента. Затем Ингушетия - 9,3 процента и Калмыкия - 9,9 процента.

Такие цифры означают, что, к примеру, в Дагестане 95 процентов водителей хоть раз в течение 10 лет попадали в аварии по своей вине. Это может свидетельствовать либо о плохой подготовке водителей, либо о сложившейся тенденции игнорировать Правила дорожного движения, а также об отсутствии контроля за всем этим. На ситуацию может влиять и неграмотная организация дорожного движения, некачественное их состояние, а также страховое мошенничество.

А все в целом позволяет прийти к выводу, что в этих регионах такой проблеме, как аварийность на дорогах, не уделяется должного внимания.

Очевидно, что в столице с рекордным количеством камер, которые контролируют обстановку на дорогах в автоматическом режиме, большинство водителей правила соблюдают. Московская область занимает второе место по количеству этих камер. Бюджеты этих регионов позволяют содержать дороги в должном состоянии. Но примечательно, что Новосибирская область не отличается ни количеством камер, ни размером бюджета, направленного на ремонт дорог. Более того, до недавнего времени она входила в так называемую красную зону по количеству случаев страхового мошенничества. Однако руководство области сумело не только снизить уровень страхового мошенничества, но и вывести регион в пятерку лучших по количеству водителей, которые имеют самый низкий коэффициент бонус-малус. Только две трети водителей пока не продержались десять лет, чтобы не совершить ДТП.

В этот рейтинг не вошли Крым и Севастополь, поскольку максимальную скидку по ОСАГО можно получить только по истечении 10 лет безаварийного вождения. А столько лет с того момента, как эти регионы стали российскими, еще не прошло.

- РСА постоянно совершенствует рейтинг регионов, дающий и страховщикам, и властям регионов достаточно точное понимание относительно реального уровня убыточности ОСАГО в регионе и потенциального уровня страхового мошенничества. Более подробная статистика позволит также получить понимание основных мер, которые должны позволить улучшить ситуацию, - сообщил Игорь Юргенс.

Также среди параметров, которые учитываются в рейтинге убыточности регионов по ОСАГО, вошла доля возбужденных уголовных дел о страховом мошенничестве, а также доля заявлений о ДТП, оформленных по Европротоколу.

Источник

06.05.2022

Будьте внимательны — они уже прописаны в инструкции по надзору за дорожным движением и скоро должны вступить в силу.

На сайте regulation.gov.ru появился новый проект порядка по надзору за дорожным движением. Эти правила не менялись пять лет и уже успели устареть.

    «Порядок разработан с учетом анализа проблемных вопросов, возникающих при осуществлении надзора за соблюдением участниками движения требований законодательства, а также предложений подразделений Госавтоинспекции на региональном уровне», — говорится в пояснительной записке к проекту.

1. Главное изменение, по сравнению с предыдущими проектами, — отказ от идеи скрытого патрулирования, при котором инспекторы могли работать в гражданской одежде на машинах без цветографических схем, оформляя при этом протоколы. В новой редакции инспекторы в штатском могут следить за дорожным движением, но информацию о нарушителях они должны передавать нарядам ДПС в форме и на служебных автомобилях, которые и будут оформлять протокол.

2. При этом появилось важное уточнение: следя за дорожным движением на гражданском автомобиле, инспекторам запрещено «совершать действия, вынуждающие участников движения нарушать ПДД».

3. Также инспекторы, как и все полицейские, получают право вскрывать автомобили ради безопасности граждан и в случае массовых беспорядков, чрезвычайных ситуаций, при опасности терактов и задержании подозреваемых.

4. Еще в документе появился запрет на использование инспекторами телефонов водителей.

5. Что касается документов на проведение рейдов, то ознакомиться с ними водители теперь могут только в подразделении ГИБДД, а не на дороге.

6. Во время эвакуации автомобиля инспектор обязан находиться возле него до тех пор, пока эвакуатор не погрузит транспортное средство и не начнет движение. Это нужно для того, чтобы вдруг вернувшийся владелец мог забрать свою машину с эвакуатора.

7. При отстранении водителя от управления транспортным средством вне населенного пункта инспекторы обязаны «оказать содействие» нарушителю, чтобы он мог добраться до ближайшего города.

8. Вводится прямой запрет (а не предписание воздержаться) на любые высказывания дискриминационного или предвзятого характера в адрес водителя и пассажиров.

Источник

04.05.2022

В нижнюю палату парламента внесен проект постановления Госдумы об амнистии для водителей. Авторы - группа депутатов - предлагают освободить граждан от любой ответственности за нарушения правил дорожного движения, кроме тех, которые попались в нетрезвом виде.

Амнистия, если ее поддержат депутаты, будет распространяться на все статьи 12 "автомобильной" главы Кодекса об административных правонарушениях.

Кроме статей 12.8 и 12.26, которые предусматривают наказание за управление в нетрезвом виде или отказ от медосвидетельствования.

В документе говорится, что исполнение постановлений, которые были вынесены ранее, должно быть прекращено. Должен быть отменен срок, в течение которого водитель считается подвергнутым наказанию. И это действительно касается амнистии тех, кто уже получил наказание. И даже в ГИБДД особых возражений на это нет. Амнистия, так амнистия.

Но еще один пункт документа ставит эту амнистию под сомнение. В проекте сказано, что не должно начинаться производство по делам об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 КоАП.

А это значит, что водителей не будут наказывать практически за все нарушения, кроме пьянства за рулем. Таким образом, сотрудник ГИБДД если и будет выявлять на дороге нарушителей, то предъявить им ничего не сможет. Сможет только пожурить и отпустить с миром. Всем, кто был ранее лишен прав, например, за выезд на встречную полосу дороги, водительские удостоверения должны будут возвратить.

Трудно представить, что тогда начнется на дорогах. Конечно, у большинства водителей сработает инстинкт самосохранения и правила соблюдать они будут. Но как быть с теми, кто соблюдает их только под страхом лишиться прав?

Зачем такой ход понадобился депутатам? Об этом сообщается в пояснительной записке. Принятие такого постановления позволит в условиях неблагоприятной социально-экономической ситуации оказать со стороны государства поддержку гражданам, совершившим нарушения правил, не представляющих общественной опасности. Избавить их от дополнительных финансовых обременений в виде штрафов.

Как сообщил "РГ" один из авторов этого проекта глава Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов, изначально планировалось именно обнулить уже вынесенные штрафы и наказания.

- Однако отредактированный проект, конечно, не соответствует заявленным целям. Мы не хотим освобождать от ответственности тех, кто совершил любые нарушения правил после вступления в силу амнистии. Проект постановления будет скорректирован. И этот спорный пункт, конечно, уйдет, - пояснил Ярослав Нилов.

Так что коснется амнистия все-таки тех, кто до ее принятия попался за нарушение правил. С таким решением согласен глава рабочей группы по защите прав автомобилистов Петр Шкуматов. По его словам, сейчас можно снизить нагрузку и на водителей и на бизнес, такой амнистией. Однако, беспредел из этого устраивать не стоит. То есть все водители должны нести ответственность за те нарушения, которые они совершили после обнуления их истории.

Увы, но таких возможностей проект постановления Госдумы не предусматривает. Возможно, он просто не будет одобрен. Возможно, будет переработан. Но если его примут в таком виде, то очевидно что аварийность на дорогах России вырастет в разы.

Источник

28.04.2022

     За прошедшую неделю в городе произошло 5 дорожно - транспортных происшествий, в которых пострадали только транспортные средства.

     Выявлено 4 водителя в нетрезвом состоянии, 13 нарушений правил перевозки несовершеннолетних в салонах автомобилей без детских удерживающих устройств. Пешеходов, нарушающих ПДД выявлено 56, юных пешеходов нарушитенлей-4, водителей, не пропустивших пешеходов на пешеходных переходах - 29. На незарегистрированном в установленные сроки транспорте двигались 7 водителей , с нарушением тонировки 9. На 3 граждан составлены административные материалы, за управление транспортными средствами без ВУ, которые они вообще никогда не имели, скоростной режим нарушили 44 водителя, правила моневрирования - 45. На встречной полосе движения задержаны 5 водителей, не оказалось полисов ОСАГО у 73 водителей, привлечено к административной ответственности за неуплату административных штрафов 4 участника дорожного движения.

     Сотрудники ОГИБДД вручали памятки и листовки по БДД, гос.услугам по регистрации ТС или замене водительского удостоверения, которые оказываются гражданам БЕСПЛАТНО и при этом предусмотрено получение 30% скидки на оплату госпошлины, 50% скидкам при оплате административных штрафов.

      Уважаемые горожане!

     Не оставайтесь равнодушными к увиденным фактам нетрезвой езды. Только за 3 месяца этого года таких водителей преступников выявлено 78 человек. Сколько трагедий предотвращено! Информацию, о подобном вопиющем пренебрежении своей и дорожной безопасностью, сообщите ближайшему экипажу полиции или по телефону 112. Обязательно запомните марку, модель и гос.номер транспортного средства.

     Безопасных ВАМ дорог!

Источник

25.04.2022

     "Комплексы фотовидеофиксации, распознающие непристегнутый ремень, расположены на дорогах Подмосковья с высокой интенсивностью движения, например, на Новорижском, Ленинградском, Ярославском, Щелковском, Новорязанском, Минском, Дмитровском, Киевском, Симферопольском шоссе, а также на "кольцах" А-107 и А-108 и других трассах", - констатирует Гержик, добавляя, что там, где у видеокамер появляется новая функция, исчезают ДТП с летальным исходом.

     По словам Гержика, на сегодняшний день примерно 500 из 1,5 тысячи комплексов фотовидеофиксации уже перенастроены на распознавание ремней. И эта работа будет продолжена.

Источник

21.04.2022

     ОГИБДД города Междуреченска призывает участников дорожного движения всегда быть внимательными и осторожными, неукоснительно соблюдать требования дорожных Правил. Водителям при движении в жилых зонах и дворовых территориях следует помнить о том, что в данных местах пешеходы имеют преимущество в движении.

     Пешим участникам движения стоит помнить о том, что не смотря на приоритет в движении во дворах и жилых зонах, для движения стоит при наличии использовать тротуары и пешеходные дорожки, по возможности не создавать помех транспортным средствам и не использовать наушники и телефоны при движении, где есть транспорт, есть вероятность пропустить звуковой сигнал. Не забывайте и о предметах пассивной безопасности-светоотражателях, которые обозначат пешеходов, для водителей. Рекомендуем и на велосипеды, самокаты, коляски наклеить светоотражающие элементы. Родители, не забывайте , что катаясь на роликовых коньках, самокате, велосипеде ребенок должен быть в защитной экипировке, что поможет избежать серьезных травм.

     За минувшую неделю в городе произошло 7 дорожно - транспортных происшествий, в одном из которых пострадал пешеход. 11.04.2022 года, около 07 часов, водитель 1954 года рождения, управляя автомобилем «Шкода», двигался по проезжей части улицы Вокзальная, в районе дома № 68, на нерегулируемом пешеходном переходе совершил наезд на пешехода 1972 года рождения. В результате ДТП пешеход был травмирован и доставлен в городскую больницу. Проводятся разбирательства.

     За этот период инспекторами ДПС были выявлены 427 водителей, 54 взрослых и 7 юных пешеходов нарушивших Правила дорожного движения. Не имея водительского удостоверения, сели управлять транспортным средством 2 человека, нетрезвых водителей выявлено 7, ранее лишенных прав управления, срок наказания которого еще не истек, сели управлять и задержаны 3, не предоставили преимущества пешеходам на пешеходных переходах 32 водителя. К административной ответственности привлечены 20 водителей, которые без детских удерживающих устройств перевозили детей, по различным причинам не оплатили административные штрафы, за нарушения ПДД, в установленные сроки 2 водителя. 4 автовладельца не зарегистрировали свои транспортные средства в установленные законом 10 суток, 7 транспортных средств выявлены с нарушением тонировки, светопропускаемость стекол не должна быть меньше 70%, применение зеркальной тонировки вообще не допустима, допускается непрозрачная полоса в верхней части лобового стекла, не превышающая 14 сантиметров.

     Нарушили правила очередности проезда перекрестков 5, а правила маневрирования 43 водителей. Скоростной режим превысили 33 водителя, маневрирования 43, на встречную полосу выехали 3.

     Уважаемые участники дорожного движения! Строго выполняйте правила дорожного движения, ведь это правила ЖИЗНИ и помните всегда, что с ВАС берут пример дети! Безопасных ВАМ дорог!

Источник

19.04.2022

     Водительские удостоверения, срок действия которых истек или истекает в 2022 и 2023 годах, продлевается на 3 года. Соответствующее постановление Правительства Российской Федерации от 9 апреля 2022 г. № 626 опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации и вступило в силу.

     Инициатором такого продления срока действия водительских удостоверений выступило МВД России совместно с Минэкономразвития России. Инициатива реализована в рамках полномочий Правительства Российской Федерации и направлена на снижение административной нагрузки для граждан и бизнеса. Это нововведение коснется как водителей, управляющих транспортными средствами в личных целях, так и тех, кто управляет транспортными средствами при осуществлении трудовой и предпринимательской деятельности.

     Теперь в течение 3 лет необходимости в замене «просроченных» водительских удостоверений у них не будет, они продлятся автоматически. МВД России отмечает, что на выдачу водительских удостоверений при истечении срока приходится большая часть выдаваемых водительских удостоверений. Поэтому продление срока действия водительских удостоверений позволит более 5 миллионам водителей в ближайшие 3 года продолжать беспрепятственно управлять транспортными средствами.

     Также МВД России информирует, что ранее, в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 12 марта 2022 г. № 353 «Об особенностях разрешительной деятельности в Российской Федерации в 2022 году», на один год продлены заключения Госавтоинспекции о соответствии учебно-материальной базы автошкол установленным требованиям. Данное послабление также направлено на сокращение административной нагрузки на бизнес», - сообщила #ОфициальныйПредставительМВДРоссии. Обращаем внимание, что Вы можете своевременно заменить водительское удостоверение, если его срок истекает в 2022, 2023 годах.

Источник

15.04.2022