Опрос:

Есть ли у Вас любимое такси?

Да
Было, но….. что-то изменилось
Нет

» архив опросов


Новости:

Как распознать бывшее такси и скрытый ремонт при покупке б/у авто

Автовладельцев начали оповещать об изменениях в полисах ОСАГО

С Днем народного единства!

В Минэнерго рассказали, когда цены на топливо перестанут расти

С днем автомобилиста!

В гостях у подшевных в "Единстве"

» архив новостей


Такси "Метро"

Как распознать бывшее такси и скрытый ремонт при покупке б/у авто

При выборе подержанного автомобиля многие покупатели продолжают верить в миф о «волшебных» цифрах пробега.

Однако, по мнению автоэкспертов издания Pravda.Ru, сегодня одометр – не самый надежный показатель. Машина с низким пробегом могла годами работать в такси или иметь за плечами серьезное ДТП, в то время как автомобиль с честными 200 тыс. км по трассе часто оказывается в лучшем состоянии.

Ключ к успешной покупке – комплексная оценка. Вместо того чтобы слепо доверять цифрам, важно обращать внимание на реальные «маркеры» износа. Считается, что для обычного водителя норма составляет от 10 до 30 тысяч километров в год – существенные отклонения в любую сторону требуют особого внимания.

При этом, сильно потертый руль и водительское сиденье при заявленных 30 тысячах км выдают обман лучше любой проверки. Не менее важно изучать историю автомобиля через специализированные сервисы, которые могут показать все сервисные записи, пробеги и возможные участия в ДТП.

 

Источник


« вернуться к списку
ИП Леднёв Андрей Александрович ©2009-2025web.re4ka.net